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包头站站场的5个旅客站台全部为1.25米的高站台，站台上设置旅客吸烟区和公园式大盆景及长条椅子。站台被无站台柱风雨棚覆盖。
包头站是京包客运专线、唐包铁路（含包兰铁路、京包铁路直通列车）及包西铁路的车站。日均办理旅客列车约80列，包括各类旅客列车，2019年12月30日开始运行高速动车组列车。
* 1956年包兰铁路建成投用，包头站也随之投入使用，当时名为昭潭站，后更名为包头站，位于东河区的原包头站更名为包头东站。
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国家体育场由米基尔·罗沙（Miguel Simões Jacobetty Rosa）设计，于1939年动工兴建，在1944年6月10日（葡国国庆日）由总理萨拉查主持揭幕。球场现时可以容纳37,593名观众。
自1946年开始国家体育场成为葡萄牙杯决赛的传统举行场地，期间只有5届赛事移师其他球场举行，直至2009年合共有62场决赛在此上演。
有许多葡国球迷认为古旧的国家体育场逐渐变得落伍，随著举办2004年欧国杯，更多现代化的球场重修或落成，葡萄牙杯决赛应改往更大及舒适的球场举行，但葡国足协却多次否定改变的可能。
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重内站是位于北海道上矶郡知内町字重内的北海道旅客铁道（JR北海道）松前线的铁路站。在1988年停用。现时，站舍还是在车站内。
站名源自阿伊努语的「o-mu-nay」，意思为河口堵塞的河流。
* 1962年（昭和37年）12月25日 - 开设为日本国有铁道之车站。客运站。
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