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* 弟：沈仁谦（1533年－1580年）
* 弟：沈义谦（1535年－1587年）
* 弟：沈礼谦（1537年－1598年）
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东南亚的历史明显的受到其地形多样性的影响。海洋东南亚中，除了婆罗洲及苏门答腊外，其余地区的格局都是由许多岛屿和群岛形成的陆海格局。这种领土的不连续性让此地区中等大小的国家可以无视于领土的扩展，专注于使其成长及富裕的海上贸易。中南半岛的土地是连续的，而高低崎岖的地形是早期高棉族及孟族文明的基础。不过广阔的海岸线以及西南方的主要河流，例如伊洛瓦底江，萨尔温江，湄南河，湄公河和红河，将居民将焦点、本地贸易、社会文化及经济活动转向印度洋及南海。
东南亚群岛位在印度洋和南海的航路中间，约在西元前100年时，印度洋和南海的贸易使这里的经济可以成长，思想的涌入也让社会组织得以成形，并且得以进步。大部份的地方贸易政策选择性的采用了印度的手工艺、宗教、文化及治理方式，也是东南亚信史的开始以及其文化特征的延续。中华文化则是以像丝路之类的陆运贸易为基础，较为间接及不定期的传播。中国历史长久以来对南方的隔离主义以及局限在礼节式朝贡的外交关系，不容易产生进一步的文化交流。
佛教大约在第八及第九世纪影响中南半岛的政治结构。伊斯兰思想早在第八世纪就进入东南亚的岛屿中，第一个穆斯林社会是在13世纪形成的。
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高斯号（Gauss）是一艘在德国建造用于南极探险的船只，船名来自于德国著名数学家、物理学家卡尔·弗里德里希·高斯。
高斯号于德国基尔霍华德施维克-德意志造船厂建造，费用为500,000德国马克。1901年4月2日下水，它仿自于弗里乔夫·南森的前桅横帆三桅船前进号。
1901年至1903年，高斯号在埃里希·冯·德里加尔斯基领导的高斯号远征时期探索了南极地区。1904年初，高斯号被加拿大政府买下并重新命名为北极号。 由约瑟夫·艾尔奇尔·伯尼尔率领此船探索北极群岛。1909年7月1日，没有在加拿大政府的授意下，随即宣称所有加拿大东部至西部通往北极点的海域皆为加拿大所有。1925年，此船被废弃。
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