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镇边号砲艇是中国清朝海军于1880年向英国的阿姆斯特朗公司订购及建造的一艘Iota级Flat-iron gunboat。它的排水量440吨。每艘价银十五万两。

甲午战争时期它于1895年2月17日在威海被俘，并于3月16日被纳入日本帝国军舰。在1898年（明治31年）3月21日，日本海军建立了海军和海上舰艇分类标准，排水量不到1000吨的砲艇被分类为二级砲艇，镇边因此被列为二级砲艇。

它于1903年8月21日（明治36年）除籍，被转为杂项船，成为海军学校的船只。它于1906年（明治39年）7月16日转移到司法省，成为监狱局轮船“新桥”，并被用作兵库县洲本市培训学校的练习船。

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* 2020年1月25日（年初一）：由于播映《呖咕呖咕新年财》，本节目暂停播映。

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神前站是一位于日本香川县赞岐市寒川町神前，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为T16，本站只停靠普通列车。设有副站名，名为「弥勒之里的车站」（みろくの里の駅）。由于邻近私立寒川高等学校，因此在上下课时段，会有较多的学生乘客使用，除此以外，由于车站附近的居民并不算太多，使用率并不算很高。

设有小型站舍一座，只设有原站务室及候车室。洗手间独立设于站舍旁边，并不在月台范围。1972年起变为无人站后，车票发售改由非国铁／JR四国的人员作简易委托发售。2004年装设自动售票机后，业务委托也就停止。

只设有侧式月台1座，列车不能交换。月台的有效长度为4辆。穿过出札口后，须走上几级楼梯才能到达月台，并不设有无障碍通道。设有木制三边围封的有盖候车亭，位于月台出入口旁。列车靠站时，往栗林及高松方向为左侧上落；往德岛及引田方向为右侧上落。

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