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巴伐利亚的奥古斯塔·阿玛莉·露多维卡·乔治娅，巴伐利亚公主和洛伊希腾贝格公爵夫人。
奥古斯塔是巴伐利亚国王马克西米利安一世和首任妻子奥古斯塔·威廉明妮的第二名孩子，哥哥是未来的国王路德维希一世。她的母亲在1795年因病去世。继母巴登的卡罗琳为她带来六名同父异母的妹妹，包括普鲁士王后伊莉莎白·卢多维卡、萨克森王后爱美丽娅·奥古斯塔和奥地利大公夫人苏菲。
她原本是应该嫁给巴登的卡尔大公，但法皇拿破仑一世强行解除了婚约。1806年，奥古斯塔与拿破仑的继子欧仁·德·博阿尔内结婚并生下七名孩子。婚礼后，作为回报，拿破仑把巴伐利亚升级为一个王国。
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1961年桂林电厂扩建，利用已修建的路基并在约4公里处铺轨至电厂。1966年5月于桂海铁路4.127公里处开设平山货场，1967年1月1日正式运营，并改名为桂林南站，同时桂林—平山之间的线路和平山货场移交柳州铁路局桂林北站管理运营，不再属于地方铁路。
1970年桂海铁路复工，由桂林市、桂林专区、柳州铁路局组织民工和铁路工人共1.3万余人参与建设，1970年12月9日开工。1971年5月，洪水冲毁袁家一带路基2公里，施工修复。1972年5月，铺轨至灵川县大圩镇袁家村，完成路基土石方76.11万立方米、桥梁3座（分别跨漓江、黄沙河、马料河）共350.774米、涵渠68座共1064.56米（新建和复建），铺轨26.868公里（其中正线22.83公里），完成房屋建筑3852平方米，通信、信号等设施共耗资800.60万元。
1973年10月，因海洋山铁矿蕴藏量小、品位偏低，铁矿停建，桂海铁路二期工程停工，此后未再复工。
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约瑟普·贝卢希奇 (Josip Belušić；1月8日) 是一名克罗埃西亚人的发明家。出生于伊斯特拉半岛拉宾的区域, 之后居住在Županići的乡村.。贝卢希奇在帕津接受教育，他最终科佩尔在成为一位教授。
1888年约瑟普·贝卢希奇发明和设计第一个电动的速度表 。本发明在奥匈帝国以「velocimeter」之命名而获得专利。
贝卢希奇曾在巴黎的1889年世界博览会展示过他的发明，然后将它重新命名为「Controllore Automatico per Vetture」。同年，巴黎市政府设立了 超过120项专利注册来竞争投标。他的设计赢得了最精确和可靠的奖项，并于1890年6月被受奖。
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