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旭站是一位于日本高知县高知市旭站前町、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为K03，是高知市内另外一个特急停车站。现时除了上下共四班特急列车会通过本站外，其他班次皆会停靠。车站内的标示版称本站为「地藏菩萨的许愿站」（おもかる地蔵尊の駅，「おもかる」的相对汉字为「重轻」，意指一般神社所供奉的许愿石）。
在日本国铁时代，共有四个站的站名均称作「旭站」，其中肥前旭站采用了令制国时代的称号在前，而位于北海道名寄本线的车站，也随著铁路废线而废站，现时只有位于千叶县旭市，JR东日本总武本线的旭站仍然运作中。因此，JR电脑车票上会以「（土）旭」代表本站以作区分。
由本站至伊野站为止，土赞线与土佐电交通伊野线并行，本站出站后向南行约300米便是土佐电气铁道的旭站前通站。
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昌吉东路站，前称上海汽车城东站、同济嘉定校区站，位于上海嘉定区上海汽车城东，为上海轨道交通11号线一期的地面侧式车站。因工程进度原因而未与11号线支线同步开通，该站于2011年4月26日开通。
昌吉东路站为侧式站台1面2线地面车站，设有2个出入口，其中1号口位于车站二层，与外部公路桥相连，2号口位于一层，通往站外的雅丹路。
* 同济大学短驳车（来往于同济大学嘉定校区与车站之间）
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梅花草属（学名：Parnassia，意为「帕纳塞斯山的」）共有61个物种，分布在温带的湿地区域，尤其在北半球气候寒冷的地区是主要的植被组成部分。
本科植物为草本，叶互生或螺旋式排列，基部有叶鞘；花两性，花瓣5裂，辐射对称；果实为蒴果。
1981年的克朗奎斯特分类法将其列入虎耳草科，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法单独分出一个科，放在I类真蔷薇分支下，没有归入任何一目，但选择性地可以和微形草科合并，2003年经过修订的APG II 分类法将其放在卫矛目下。
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