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更新于 2026-10-07

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柳冲,蒲州虞乡(今山西永济东虞乡)人,唐朝官员。

隋代饶州刺史柳庄的曾孙。博学,通世族家谱。贞观年间,官至光禄少卿,并持节出使突厥。突厥赠马百匹与当地特产,拒绝不受。历任交、桂二州都督,杭州刺史等职。武则天时担任司府寺主簿,受诏巡抚淮南,还被封为河东县男。

中宗景龙年间,任左散骑常侍,重修《氏族志》。唐玄宗时,再与徐坚、吴兢、魏知古、陆象先、刘子玄继修《氏族志》,成书后定名《姓氏系录》。晚年担任太子詹事、太子宾客、来王傅,昭文馆学士等职。开元二年(7l4年),又受诏偕同著作郎薛南金重修《姓氏系录》,书成,特赐绢百匹。不久致仕。卒于开元五年(717年)。

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2004年铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速、时速200公里级别的第一轮高速动车组技术引进招标,投标方标准是「在中华人民共和国境内合法注册的,具备铁路动车组制造能力,并获得拥有成熟的时速200公里铁路动车组设计和制造技术的或有国外合作方技术支持的中国制造企业(含中外合资企业)」,而国内自主研发的「中华之星」使用动力集中式设计,且在试验中多次出现重大安全故障,因而率先出局。

2003年1月至2005年初期间,「中华之星」持续在秦沈客运专线进行线路运行考核,约每日不载客来回往返沈阳及秦皇岛一次,总运行里程达约53.6万公里;随后正式配属沈阳铁路局,于2005年8月1日起正式投入载客运营,运行于秦沈客运专线,担当来往沈阳及山海关的临时准高速列车,车次为L517/8次,最高运营速度限制为160 km/h。2006年8月2日停运,存放于沈阳车辆段,直至2009年底或2010年初;2010年初到2011年初转移到通化,后被转存至鞍山市的灵山站内。

2013年2月27日,据铁道部科技司科技装电【2013】23号电报要求及沈阳动车段申请,停留于沈阳北动车所的DJJ20001B+RZ2 25DT 110982+RZ2 25DT 110981酒吧车+RZ1 25DT 110978共计4辆车体被无火回送至中国铁道博物馆。DJJ20001A号动力车现保存于沈阳铁路陈列馆。

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井喷,本义指油气井在钻进或生产过程中,地下的高压原油、天然气突然大量从井口喷出。属于油气行业的术语。

* 旅游业:指在某些节假日(如“十一黄金周”等),著名旅游景点出现游客数量激增,远远多于平时的现象。

* 井喷式:常用为“井喷式增长”、“井喷式爆发”等

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