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Honda NSR150具有150CC单缸二行程水冷引擎及国际档六段变速。台规第一代NSR150则被法规限制而降为23.5匹马力。当年刚上市时风火轮机车杂志做过实车评测报导，在锯除NSR150排气管中段末的老鼠尾(封管打孔段)，接回原尾管后即可升至27.5匹马力，与日规市售降马力版NSR 150相同。此外配备著当年本田最先进的赛车RC valve(RC气阀)技术，比王牌的ATAC气阀稳定，引擎高转速域持续加速力更强劲。车架方面采用了方型钢管环抱式，单枪双摇臂车架。前悬吊为31mm前叉、后悬吊为单枪中置避震。煞车系统则是前后单碟式油压煞车。
* 台湾光阳 NSR150 为了符合各期环保法规中废气排放标准之修改而改款三次。于改款一并推出多种不同配色之整流罩、油箱及车灯、座垫。
* 光阳 HONDA NSR150 一代车，引擎号码开头编号NS150R，整流罩材质厚实但外观尺寸较小，引擎及主要零件由日本原装进口，全车则在台组装完成。因环保法令限制，为降低排气音量，将排气管膨胀室出口末端以铁片封闭，强制排气气流转向由侧方孔洞通过尾管消音，马力则降低为台规之23.5 ps。前后座相连一体式座垫，一代RC气阀控制器。另为降低污染排放，于排气管膨胀室前段设置布织触媒符合「一期环保法规」标准。
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* 1965年 驹泽女子短期大学成立并同时设置一个学科即保育科。
* 1989年 英语英文科成立（招生到于1999年、停办于2001年）。
* 1990年 食物科改编为生活科、分离为生活专攻（以后招生到于2001年、停办于2003年）和食物营养专攻。
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实际上此画的具体完成时间尚不确定，不同的来源之间有细微差异。按阿姆斯特丹国家博物馆的说法，其完于1658年左右，按纽约大都会艺术博物馆，其时间在1657–1658年间。 也有认为是在1658–1661年间的。
尽管标题里写的是“Melkmeid”，画中人物可能只是一个厨房女仆，而并不是负责挤牛奶的“Melkmeid”（字面意思就是“牛奶女仆”）。画中的女仆正在小心地将牛奶从牛奶罐中倒入一口锅中。旁边的桌子上有各种各样的面包。女仆头戴亚麻帽子，身著蓝色围裙，袖子卷起来露出了粗壮的小臂。她的脚边是一个暖炉，墙角贴著台夫特陶墙塼，墙塼上描绘的是丘比特（左）和一些其他人物。光线从画面左侧的窗户中照进来形成阴影。
大都会艺术博物馆的欧洲绘画部的部长沃尔特（Walter Liedtke）说：“对现代的观众来说，这幅画有些像蒙娜丽莎”，因为“这个女子的身份成谜。她带著微笑、做著日常的工作，而我们就不由得会想：‘她到底在思考什么？’”。
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