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朱维特是里昂大学的实验医学教授。他是INSERM U 52研究组（分子Oneirology）和CNRS的UA 1195联合组（警戒神经生物学状态）的主任。1955年，他在加利福尼亚州长滩的赫拉斯·马根的实验室工作了一年。之后他在里昂医学院从事实验神经生理学研究，并在里昂神经病医院从事Clinical neurophysiology研究。
朱维特在1959年描述了脑死亡的脑电图征兆，并在1961年将睡眠分为两种不同的状态：端脑（慢波）睡眠和菱形脑睡眠（矛盾睡眠，在有关该主题的英文著作中被称为快速眼动睡眠）。他绘制了负责快速动眼期的大脑区域
朱维特的评论《矛盾的睡眠机制》于1994年发表在《睡眠》（Sleep）杂志上。在《睡眠的悖论》（The Paradox of Sleep，麻省理工学院出版社，1999年）中，朱维特提出了一个推测性的理论，即做梦的目的是一种反复的神经系统编程，其作用是维护个人的心理遗传，即人格的基础。他还写了一本小说《梦的城堡》（The Castle of Dreams）。
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布鲁斯在球员时代曾效力多家小型球会，但球员生涯的顶峰是在曼联度过，不但是俱乐部的队长，也是曼联历史上的著名后卫，共出赛414场，攻入51球；不过却从未入选过英格兰国家队。作为严格意义上的中后卫，布鲁斯竟然一共攻入了超过100个进球，其中有大量接应定位球的得分，可谓极其高产。布鲁斯最为人熟悉的是他打不死的拼劲。他曾经在抢顶点球时撞穿头部，在简单包扎后仍踢足全场并表现落力，其满面鲜血的形象令球迷留下深刻印象，其曼联前队友坚尼便曾经公开表示布鲁士是比自己更出色的领袖。
1999年退役后，布鲁斯在多个中小俱乐部执教，2001年后长期带领伯明翰，在英超与英冠之间徘徊。2006/07赛季结束后，已率队冲入英超。
2007年5月伯明翰董事会同意与布鲁士续约，但因正在洽商购买球队的香港商人杨家诚未肯确认而令布鲁士感觉前途不明。2007年10月保顿不获准许与布鲁士商讨加盟事宜。同月稍后布鲁士与杨家诚会谈，据报达成正面的结果，但当韦根要求与布鲁士洽谈其领队职位时，布鲁士获准与韦根接洽。11月19日韦根同意按布鲁士的合约条款补偿约300万英镑给伯明翰 ，并与布鲁士达成私人条件，签约三年，布鲁士再次执教韦根。该赛季布鲁士带领韦根于第37场英超联赛击败阿士东维拉，提早一周宣布护级成功。
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科马站（Culmer station）是美国佛罗里达州迈阿密-戴德县迈阿密的一座迈阿密地铁车站，由迈阿密-戴德公共交通局（MDT）运营管理。车站具体位置位于泉园社区的东北角，西北第11街与西北第7大道（US 441）的交界处，靠近95号洲际公路（I-95）、海豚快速公路（SR 836）相交汇的中城立交桥。科马站于1984年12月17日正式启用，此车站是以黑人民权运动领袖约翰·科马牧师命名，以表扬他为提高当地非裔美国人的生活环境作出的努力。科马站的建筑布局形式为高架车站，车站设有两条股道及一个岛式站台，并设有120个停车位的地面停车场。车站毗邻马林鱼棒球场和布克·华盛顿高中。
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