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TE5型柴油机车（ТЭ5）是苏联铁路的柴油机车车型之一，由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。
1948年，马雷舍夫工厂在TE1型柴油机车的基础上，试制了两台TE5型柴油机车（TE5-20-031、TE5-20-032），这种机车主要为苏联北部地区设计，能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同，但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体，为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作，机车设置了采暖锅炉，为动力室和司机室供热。
TE5型机车出厂后，首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初，TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产，TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。
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新竹县五峰乡花园国民小学竹林分校，是一所位于新竹县五峰乡的县立国民小学，创校于1923年以前。竹林分校为典型山地乡偏远小学，目前全校仅有10名学生。
竹林分校成立于1923年以前，当时为「麦巴来教育所」。1945年二战结束后由国民政府接管，并于1947年5月创设「竹林国民学校」。1956年5月，竹林国民学校改建日治时期的国语讲习所及宿舍为教室，并新建办公室，教室两间落成。因应九年国教改制，1968年起改称「竹林国民小学」，并于1987年8月改制为「新竹县五峰乡花园国民小学竹林分校」。
由于少子化冲击，花园国小竹林分校的入学人数屡创新低，2023年时仅有10名学生在读。
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