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石栗（学名：Aleurites moluccana），别称烛果树、黑桐油树、铁桐、油果、检果、海胡桃、南洋石栗、烛栗等，为大戟科石栗属植物。
石栗是一种常绿乔木，高达10米。树皮暗灰色，浅纵裂至近乎光滑。小枝有星状细毛或绒毛。叶卵形至披针形或阔菱形，互生，顶端长有两枚浅红色杯状腺点，叶背灰白色，叶双面被短柔毛，叶成长后表面秃净，长10-20厘米，阔5-17厘米，叶柄长6-12厘米，全缘或3-7浅裂。花为聚伞花序，花乳白色至乳黄色，单性，雌雄同株，同序或异序，花序分枝及花梗披短柔毛或锈色星状毛，花萼上具绒毛不规则3裂，裂片镊合状，花瓣5片呈倒卵状披针形，长8毫米，雄蕊15-20生于披毛而隆起的花托上。果为核果卵形，披锈色星状毛，
肉质，具木质种皮，坚硬如石，直径5-6厘米。种子1-2颗，圆球状侧扁，含油分。
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蓉昆高速铁路是中国一条建设中连接四川省成都市与云南省昆明市的高速铁路，高速铁路网京昆通道的组成部分。线路自成都东站引出，经天府国际机场、资阳市、内江市威远县到达自贡站，通过川南城际铁路自宜段到达新宜宾站，接入渝昆高铁。同时经成贵客运专线宜贵段接入贵广高铁。成都至自贡段新建正线约176.9公里，自贡至宜宾段82公里，设计速度350公里/小时。项目建成后，成都至昆明的铁路旅行时间将由目前的18小时缩短为4个小时。其中天府机场段于2017年开工、非天府机场段于2019年开始进入全面开工阶段，自宜段已于2018年12月21日开工建设、2019年6月全线开始施工。成自、自宜段预计2023年竣工通车。
蓉昆高速铁路由成宜高速铁路、渝昆高速铁路宜宾-昆明段组成。各路段皆已处于施工或即将施工阶段，并将在2023-2028年间陆续建成通车。
成宜高速铁路自既有成都东站引出，经天府新区、天府国际机场、资阳市、眉山市、自贡市、宜宾市，至宜宾站，全长261公里，设站12座。成都东-天府段设计时速250km/h，天府-宜宾段设计时速350km/h。天府机场段于2017年起同成都天府国际机场一同施工，预计2021年先期完工；天府机场至自贡段2019年3月27日举行开工仪式；自宜段控制性工程宜宾临港长江大桥于2018年12月21日开工，自宜段全线于2019年6月开工，预计2023年底建成通车。
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