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木雕所要表达的内容取材广泛，有民间故事小说也有戏剧故事，或是地方熟悉的历史人物，更多是来源于普通民众的生活。
雕刻形式，分浮雕、沉雕、圆雕和通雕四类。
潮州木雕的制作大致分为三个阶段，第一是“起草图”，第二是“凿粗胚”，第三是“细雕刻”。
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β-弩箭子甙，由见血封喉树产生的强心苷，不仅用于医疗用途，如高血压治疗，也可以用于制作毒箭。其毒性被证明比箭毒更大，在大多数哺乳动物中LD50低于0.1 mg / kg。
β-弩箭子甙中毒时，在青蛙和小型哺乳动物等动物身上观察到的可见症状包括肌肉痉挛 - 特别是头部和颈部 - 以及排便过多。也可以在死亡前出现瘫痪。主要受影响的组织器官是心肌，尽管已知胃肠组织受到这种类型中毒的严重影响。惊厥和痉挛不是立竿见影的，特别是浓度在水中过稀时。在动物试验中，在给药后5-30分钟内动物死亡。当用作箭毒药时，β-弩箭子甙会在目标中产生抽搐，然后心脏骤停导致完全抽搐，意识丧失和最终死亡。
β-弩箭子甙通过注射进入身体后将影响肌肉和心脏组织。由于β-弩箭子甙影响心肌膜上钠钾泵的活性，因此发生心脏疾病。然而，使β-弩箭子甙成为毒物的效果也赋予其药用特性。它通过阻断Na +泵限制钠离子（Na +）浓度，然后促进钙离子（Ca2 +）在心肌细胞外的浓度增加，从而促使心脏收缩。钠和钙离子交换的机制，称为钠—钙交换，允许以3：1的比例发生交换。心室细胞在心室收缩期间表现出正电位，变得去极化，并允许钙离子通过钠—钙交换涌入。从这里开始，当钙离子离开并且细胞重新极化时发生收缩。如果强心苷（即β-弩箭子甙）的剂量加倍，则变成毒物。
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凉帽山车辆段是深圳地铁10号线一座已启用的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区秀峰路东侧，水官高速以北、二级水源保护区控制线与水官高速之间不规则带状地块内，地块宽度约130－330米，长度约800米，占地面积为27.6公顷。车辆段为双层结构，车辆段设两条出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨。本车辆段由中国电建承建，已于2018年10月29日全面封顶，并于2019年8月5日启用，9月19日开始以甲种运送辅以摆渡车方式接收列车。
凉帽山车辆段主要承担配属车辆的停放、运用、列检、清洗、大修及工程车的停放任务等（但按线网设计，10号线列车大修亦可于前海车辆段进行）。车辆段为双层结构，上层主要由停车列检库、工程车库、联合检修库、洗车库等组成，停车列检库停车规模为单线2列位，共计24列位。工程车库可停放4列工程车，上层车库还有1000m的试车线向西延伸；下层车库只有停车列检库，停车规模同样为24列位，下层试车线长度为300m。总体方面，共设大架修线2条、定修线及双周/双月检线各3条，以及40条停车列检线。
车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨，长度分别为0.926km和1.341km，为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后，两线逐渐转向北，并逐渐分开，下穿深圳地铁10号线后，出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接，凉帽山站设双岛式三线月台，中线接入场线；而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方，需要设斜井一个辅助施工。
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