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更新于 2026-10-08

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颍考叔,中国春秋时期郑国颍邑大夫,称为「颍封人」。为人至孝,为时人所称。

前722年,庄公母亲武姜与庄公之弟共叔段合作,发动共叔段之乱,郑庄公讨伐弟弟共叔段,共叔段流亡。

庄公把参与叛变的母亲武姜软禁,并发誓「不及黄泉,毋相见也。」(「不到黄泉不相见」)。庄公后悔,希望能接回母亲,又不想要违背誓言。在颍考叔的建议下,让庄公挖了条隧道,能看见黄色的地下水(黄泉),郑庄公和武姜便在“黄泉”相见。

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VL40型电力机车(ВЛ40)是苏联铁路的干线客运电力机车车型之一,适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路,由位于格鲁吉亚的Тбилисский электровозостроительный завод于1966年至1969年设计制造。该型机车是实验性车型,试验采用单电机全悬挂转向架,仅试制二台并未投入批量生产。

苏联于1960年代中期开始研究单电机全悬挂转向架,Тбилисский электровозостроительный завод和诺沃切尔卡斯克电力机车厂首先合作开发采用单电机转向架的单节四轴客运电力机车,并于1966年、1969年先后试制了两台VL40型电力机车,其中机车车体和转向架由伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂负责试制。VL40型电力机车采用全悬挂单电机组合驱动转向架,牵引电动机的全部重量都支承在转向架构架上,大幅减少了簧下重量,牵引力或制动力通过中间低位牵引拉杆传递。机车主电路采用了与VL80K型电力机车相似的结构,采用硅整流器整流、33级低压侧调压开关,并设有三级磁场削弱。

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朱瓦塔国际机场(Bandar Udara Internasional Juwata,WAQQ)是位于印度尼西亚北加里曼丹省打拉根的一座机场,坐落在加里曼丹近海打拉根岛上。1945年的打拉根战役期间,该机场是盟军的主要目标。

朱瓦塔机场拥有一条2,250 x 45米的跑道、2条82 x 23米的滑行道,其中一条滑行道向另一端延伸出176.59米,连接空军基地。机场空侧拥有335 x 97米的停机坪,陆侧的航站楼面积12,440平方米,拥有一个14,000平方米的停车场。以前的老航站楼每天仅内为600名旅客提供服务,新航站楼则每天可服务2,000名旅客。2016年3月23日,印尼总统佐科·维多多为朱瓦塔国际机场的新航站楼主持启用。

朱瓦塔国际机场被规划用作其他国家(如马来西亚、文莱、菲律宾)前往印尼其他城市的过境枢纽。

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