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孟时芳，字斯盛、晋醇，号芝轩，山西平阳府蒲州军籍，明朝政治人物。
万历十九年（1591年）辛卯科山西乡试举人，二十六年（1598年）成戊戌科进士。初选庶吉士，掌院刘文庄、曾文恪胥器重之。三十一年升翰林院编修，分校三十五年丁未礼闱，四十年擢国子监司业，以御史辱国子生，东宫不亲讲席，皇太孙未出阁，抗疏力争，时称得体。迁右谕德，掌南院印篆，购遗书数万卷，资诸生讲习。四十三年升右庶子兼翰林院侍读，四十七年起升南京国子监祭酒。光宗即位，入为詹事府少詹事，侍讲筵，仪容严重，议论剀切，光宗叹息称善。天启元年，充实录副总裁官，寻升礼部右侍郎兼侍读学士，补经筵讲官，二年三月迁南吏部右侍郎，转礼部左侍郎，充实录总裁官，五年晋礼部尚书。值魏珰用事，决计请告致仕去。崇祯元年十月，特诏起复为南京礼部尚书，以病辞，弗至。
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10A01型列车共246辆，共41组，由上海电气和南京浦镇车辆厂负责生产，2009年9月13日，首列列车抵达上海。在2010年开始使用，目前在10号线运营，编号为1001-1041。其中上海电气负责生产编号为双数的列车，南京浦镇车辆厂负责生产编号为单数的列车。列车客室车门为外置滑轨门，车身外涂装为淡紫色和白色。列车配属于吴中路停车场。
列车在2014年8月实现无人驾驶，驾驶室窗和两侧隔板（可拆卸）上均有可观看司机室和前方隧道的大幅玻璃。初期玻璃均被黑纸封上，无法观看。2022年，所有车辆的驾驶室旁板已被拆除，乘客可以直接在车头观景。
2011年9月27日14时51分，10号线豫园至老西门下行区间内1005号列车与1016号列车发生追尾事故，共295人前往医院治疗。事故造成虹桥路站至天潼路站9站路段封站，其余两端采取小交路方式保持运营。9月28日首班车至20时，10号线伊犁路站至四川北路站停运。
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合川市，中国旧市名，在今重庆市合川区城区。
1950年代时，合川县地域区位优势比较明显，县内拥有611纱厂、402煤矿、大昌铁厂、华银煤矿、太和丝厂、华西、光明火柴厂等一批大中型厂矿企业单位。人口一百多万。在此背景下，1952年4月，川东人民行政公署报请中央人民政府政务院批难，同意将合川县城关区划出，设置合川市（含五个菜蔬社及较大型厂矿企业）。同年12月30日，正式成立合川市人民政府。1955年6月，合川市人民政府改为合川市人民委员会。合川市人民政府（人民委员会）受四川省人民政府（人民委员会）领导，并在江津专员公署的监督指导下负责领导全市各项行政管理工作。
1958年2月20日，合川市人民委员会根据1957年10月18日国务院第58次全体会议通过的《关于撤销四川省合川市的决定》和四川省江律专员公署《关于转发国务院、省人民委员会〈关于撤销合川市的决定的通知〉》的要求撤销。撤销合川市后，合川县直接领导原城关镇建制，保留原有的街道办事处，作为城关镇人民政府的派出机构。
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