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柳原站是位在日本爱媛县松山市、隶属于四国旅客铁道(JR四国)予赞线的铁路车站。车站编号为Y49,现时只停靠普通列车。
于本站开业后两年,于北上线亦新设立了另一个柳原站,为免混淆,由自动售票机所发出的车票,会将本站标示为「(赞)柳原」以作区别。
与光洋台站相同,都是同一年新加设的通勤车站,因此只采用简易车站模式,不设任何站舍,车站出入口设于月台末端向伊予北条站方向,为无障碍斜道,可以直接进入月台范围。自动售票机设置于斜道的顶端,紧贴著有盖候车亭及座椅。在车站出入口旁设有细小的单车停泊场。
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十车王(दशरथ)在印度史诗《罗摩衍那》中是拘萨罗国的贤能国王,《罗摩衍那》主角罗摩的父亲。十车王有三个妃子,但三人都未能为十车王誔下一儿半女,于是十车王向天神举行马祭,祈求生下王儿。当时正值罗刹魔王罗波那扰乱人间,于是毗湿奴化身为十车王的儿子下凡,铲除罗波那。毗湿奴赐予十车王甘露,十车王将甘露分成三份给三个妻子,结果誔下四名拥有毗湿奴神力的儿子。罗摩的母亲乔萨丽雅分得最多甘露,所以罗摩得到毗湿奴最多的神力。十车王年老后,欲封罗摩为太子,但遭到其中一名妃子吉迦伊反对,罗摩只好自我放遂。十车王眼见最疼爱的儿子要四处流浪,在罗摩离开后不久则郁郁不欢而死。
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而该地区的布拉灰人虽然语言与俾路支不同,但关系密切,被视为俾路支部落的一部分。
俾路支人以部落为主要社会结构形式,分为定居单位(Shahri)和游牧单位。定居单位是俾路支中部和南部地区(即马卡兰地区)社会秩序的支柱,而游牧单位是北部部落地区统治的基础。俾路支传统的经济结构与社会结构相对应,绝大多数的部落民采用原始放牧和农耕的生产方式,两种生产方式在南北不同地区相互并存,在某些地区则是两者的混合。
12世纪随着米尔贾拉尔汗建立俾路支部落联盟,主要的俾路支部落形成,这成为未来俾路支地区的核心。布拉灰人建立的卡拉特邦是俾路支民族主义运动的中心。
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