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阿尔汉格尔斯克（Arkhangel'sk），1613年之前称为新霍尔莫戈雷（Новохолмогоры），位于北德维纳河河口附近，是阿尔汉格尔斯克州首府，人口356,051（2002年）。市名来源于十二世纪诺夫哥罗德人在北德维纳河畔建立的大天使米迦勒修道院。
历史上是俄罗斯重要的港口。18世纪后因圣彼得堡开埠而衰落。19世纪连接莫斯科的铁路落成，成为木材出口中心。苏德战争期间，是盟国物资进入俄国的口岸。
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呼和浩特敕勒川国际机场，原名呼和浩特盛乐国际机场，是“十三五”现代综合交通运输体系中全国快速交通网重点项目，是《中国民用航空发展第十三个五年规划》的重大项目，呼和浩特市重大标志性工程。该项目自2012年10月启动，各项工作有序推进。该机场被定位为国内重要的干线机场、区域枢纽机场，京津冀机场群的主备降机场，一类航空口岸机场，国家“一带一路”战略的重要交通节点，是连接中国与俄罗斯等国家和地区的重要纽带。
机场位于呼和浩特市西南方向，和林格尔县巧什营镇大新营村附近，飞行区等级为4F，航站楼主楼、飞行区跑道滑行道系统按照满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次设计，航站楼指廊、货运、航食等按照满足2025年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量20万吨、飞机起降19.2万架次设计。该项目建设期初步定为4年，计划2023年12月全场工程竣工验收，2024年7月转场运行。呼和浩特新机场项目批复机场工程概算总投资231.1亿元人民币。项目资本金占总投资的50%，其中，国家安排中央预算内投资7.6亿元、民航发展基金22.3亿元；其余资金由内蒙古自治区和呼和浩特市人民政府按照1∶1的比例安排财政资金解决。
2019年5月17日，国家发展改革委批复了关于呼和浩特新机场项目可行性研究报告，同意建设呼和浩特新机场。
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* 第三项则是无人太空梭X-37B于2012-14年间环绕轨道两年试飞，但重返大气时不是高超音速目前只能视为无人太空梭。
2020年3月20日，美国成功测试一款未搭载武器的极音速飞弹原型。
同时中国研发成果也长期受到国际关注，首先WU-14弹头的出现表示解放军已经完成弹道飞弹方案的实践，同时少量曝光的神龙空天飞机表示另一方案也在进行，该装置首次曝光是挂载于轰六轰炸机下方而非装于运载火箭上，表示可能是超燃机方案而非太空梭方案，但其外型又类似X-37而非X-51所以引起不少疑问。而2015年10月上海电视台纪实频道的军事节目专题报导披露一则怪异报导，表示9月中一架特殊的国产试验机完成试飞，该飞机「剖面特殊、飞行方式独特、飞行速度高度远超史上所有试飞机型」之后成功降落，试飞中心一阵欢呼。该报导早先是以文字平面方式公开，上海电视台该期谈话节目则以引用该报导的方式展开讨论，先前此消息传出国际上就有美俄专家存疑因为若有一种非弹道飞行器能在大气中飞行，不论自力起飞或轰炸机携带，之后可控下达成高超音速再成功减速降落机场，无疑是远超过这时代的科技。该期节目中的航太专家以个人非官方看法表示这飞机应该就是神龙计划的后续机型，同时他突然意外表示其实中国对高超音速有一套自己的心得，北京航空航天大学有一教授曾发表过「沙丘助涡」的独特空气动力论文，可以操纵亚音速气旋阻挡高超音速气旋解决点火问题。
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