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耶鲁（Yale）是加拿大卑诗省菲沙河谷地区一个非建制聚落，坐落菲沙河峡谷，离合普以北约26公里。耶鲁上游的菲沙河水流湍急，船只一般只能往上游航行至耶鲁为止，此聚落因此在1850年代的菲沙河谷淘金潮中扮演了重要的角色。然而，耶鲁的重要性于20世纪大减，居民相继迁离。据2011年加拿大人口普查所示，耶鲁的居民数目为136人。

耶鲁一带原为斯托洛原住民族（Sto:lo）的地域，该族早于八千至一万年前便已于此处定居。随著英国和美国于1846年签署《俄勒冈条约》，北纬49度以南的地域正式归美国管辖，哈德逊湾公司亦无法继续有效操控其位于哥伦比亚河上的温哥华堡交易站。该公司遂于1847年决定沿菲沙河峡谷修建另一条运输线通往内陆，并于1848年初在现耶鲁所在设立耶鲁堡（Fort Yale）交易站，名称来自当时哈德逊湾公司的哥伦比亚区主管占士·默里·耶鲁（James Murray Yale）。然而，这条菲沙峡谷运输线的地势险峻，促使哈德逊湾公司另觅通往内陆的走廊，而该公司亦于1848年末在现合普所在另立合普堡交易站。随着哈德逊湾公司转用新运输线，合普堡亦取代耶鲁堡成为该公司通往内陆沿途的主要物流分发点，耶鲁堡亦因此大致被废弃。

到了1850年代中后期，菲沙峡谷出现淘金潮。由于蒸汽船从菲沙河河口往上游只能通行至耶鲁堡，本来寂静的耶鲁堡亦瞬间成为一座主要聚落。据《卑诗宪报》记载，到1858年中耶鲁堡内已有700-800人。随著淘金人士蜂拥而至，卑诗殖民地政府亦于1859年正式划下耶鲁堡镇址并出售镇内地皮。殖民地政府又于1860年代初期修建卡里布车道（Cariboo Wagon Road），从耶鲁堡通往内陆卡里布地区，耶鲁堡亦因此成为前往内陆沿途的重要补给站，并于淘金潮过后得以维持一定的规模。1880年代初期，耶鲁约有500-600名欧裔居民。

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山手树一郎父亲为铁路职员，曾在黑矶站执行勤务。长男井口朝生是小说家、次男井口树生是国文学者。孙子井坂洋子是诗人。

* 『うぐひす侍名作小说』博文馆 1940　のち光风社文库、春阳文库

* 『日本ノ子供英雄ノ少年时代』羽石弘志,玉井徳太郎,新井五郎, 铃木朱雀画博文馆国民绘本　1941

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杨钦（15世纪），字谢山，广东高州府石城县人，明朝政治人物。

杨钦年少聪敏孝顺，成年就进入县学为庠生，永乐十二年（1414年）成举人第二名，三次参加会试不中举，更加用心钻研书籍研究精髓，到二十二年（1424年）成进士，获授庶吉士，擢翰林院编修，偶然读到父母逝世的语句而突然感慨，于是辞官回乡终养，每天定省为事，在谢鞋山巅结社以文史自娱，穿粗衣吃素食也怡然自得，余暇就和儒生讲说经义，以兴起文风为己任，其著作大多失传，只有《归山咏》、《适志咏》留下。

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