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更新于 2026-10-06

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顶体的囊泡应是用于运输菌丝生长所需要的物质,但尚不清楚其形成过程与内容物是否有特异性,已有研究成功分离一群有几丁质合成活性的微囊泡,并将其命名为chitosome,这些囊泡与酵母菌合成几丁质的内吞囊泡可能有关联。

在顶体后侧附近有一群囊泡被称为「卫星顶体」(satellite Spitzenkörper),这些囊泡与顶体囊泡的融合可能可以启动菌丝的延长。

1924年,德国生物学家Brunswick在光学显微镜下观察coprinus染色后的菌丝时,首次发现顶体的存在,他将顶体描述为一块独立、暗色的胞器,可能与菌丝的延长有关。1955年Girbardt透过相位差显微镜首次在活菌丝中观察到顶体,他也认为顶体和菌丝延长有关,在环境压力下顶体会暂时分解消失,但当菌丝恢复生长时又出现,另外他也发现顶体可在菌丝前端移动位置,其位置标示菌丝的生长方向。之后Girbardt等人继续描述不同真菌的顶体,大致确定其构造为许多囊泡,而非一个独立的、由膜包覆的胞器。

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21型柴油机车是马来亚铁道的液力传动柴油机车车型之一,也是马来西亚唯一一款采用液力传动的干线柴油机车。该型柴油机车由日本的汽车制造生产,首批15台机车(21101~21115)于1965年交付马来亚铁道,第二批经过改良的10台机车(21201~21210)则于1968年交付使用。马来亚铁道引进21型柴油机车的主要目的,是淘汰中小功率等级的旧型蒸汽机车。21型柴油机车一直在马来亚铁道服务至1980年代末,其中21111号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马六甲交通博物馆,经过修复后于1994年2月6日进入博物馆向公众展示。

21型柴油机车全部皆以马来西亚河流名称来命名。

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1878年福冈县实施郡区町村编制法时,正式设置近代的行政区划「山本郡」,并在御井郡久留米(位于现在的久留米市)设置「御井御原山本郡役所」,同时负责管理御井郡、御原郡、山本郡三郡。

* 1889年4月1日:实施町村制,山本郡下设:草野村、山本村、大桥村、善导寺村。

* 1894年7月21日:草野村改制为草野町。

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