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葛宝华，字振卿，谥勤恪，浙江省绍兴府山阴县（今浙江省绍兴市）人，清朝政治人物、进士出身。
同治十二年（1873年），乡试中举；光绪九年（1883年），登进士，考取总理各国事务衙门汉章京，升任户部员外郎。光绪十年，任户部福建司主稿、户部河南司员外郎。光绪十五年，任总理衙门章京。光绪十六年，任户部浙江司郎中 、户部福建司郎中。光绪十九年，坐粮厅监督。光绪二十一年，任户部云南司员外郎、内阁侍读学士。光绪二十二年，任太常寺少卿，管理觉罗学事务，任通政司副使。光绪二十三，任福建正考官；次年改光禄寺卿。光绪二十四年，任宗人府府丞；后改都察院左副都御史。光绪二十五年，兵部左侍郎。光绪二十七年，任户部右侍郎兼管钱法堂事务，升任工部尚书、管理沟渠河道事务。同年改刑部尚书。光绪二十八年，兼署工部尚书、磨勘试卷大臣。光绪二十九年，任顺天乡试副考官。次年，任殿试读卷大臣。光绪三十二年，改镶红旗蒙古都统、查斋大臣。次年，任阅卷大臣。光绪三十四年，署理法部尚书。宣统元年，任礼部尚书，署理法部尚书。
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南四环站站厅位于地面一层，设有客服中心、自助售票机和自助充值机等设施。
南四环站站台位于地下一层，为1座岛式站台。其中东侧站台为前往贾河站方向的列车使用，西侧站台为2号线小交路列车的落客站台，同时亦为2号线与城郊线前往新郑机场站的大交路列车使用，小交路和大交路列车可在此站台换乘。
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老爷车（vintage car）是二战后人们泛指1919年至1930年之间制造，早期曾使用但现在仍可运转行走的老式汽车，不过现在都指那些车龄超过20-25年以上的车辆。
「老爷车」一词，是二战后人们泛指1919年至1930年之间制造，最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽管它的直译应该是「经典的古老汽车」，但由于「老爷车」这个词强烈的拟人色彩，此名称很快得到了各国汽车界人士的认可，并迅速蔓延，成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。车龄超过20-25年以上的车辆。
但是至今没有一个公认的标准定义，汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型（如：1925-1948年间生产）列为完全古典车（FULL CLASSIC），其定义为「非凡的汽车，拥有优良设计，高工艺标准及制作」，取向偏好美国品牌，欧洲产品则有沧海遗珠之憾。
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