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瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车（德语：SBB Ae 4/6 III）是瑞士联邦铁路所使用的一型电力机车，仅制造一台，由唯一一台“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”改装而来。

“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”使用架空电缆供电，兼容直流 1500伏、交流 15千伏 16.7赫兹、交流 25千伏 50 赫兹三种供电类型。该机车设有两个受电弓，其中一个用于法国国家铁路的直流 1500伏电气化线路，另一个用于瑞士联邦铁路的交流 15千伏 16.7赫兹电气化线路和法国国家铁路的交流 25千伏 50 赫兹电气化线路。

唯一的一台“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的前身“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”1954年因磨损严重、维修费过高且因瑞士联邦铁路所属非电气化铁路较少使得该机车运用面有限而退役。其改装为“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的工作于1958年开始，此次改装旨在为当时研发中的四电压动车组——“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”提供经验，并提升里昂－日内瓦铁路运力。因改装过程不顺利，1961年才改装完成。改装前编号为1101，改装后编号改为10851。

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片冈安祐美（Kataoka, Ayumi）是日本熊本县熊本市人，女子棒球选手，守备位置是内野手。2009年3月毕业于日本流通经济大学经济学院的企业管理学系，球队是业余社会人球队茨城Golden Golds，是日本少数在非女子队打球的女选手。练习赛时曾以「Avex 片冈」作为登录名（正式比赛时用本名登录）。她可爱的笑容与对棒球的热情掳获许多球迷的心，成为日本棒坛偶像般的存在。

2002年起连续三年入选日本女子硬式棒球队国手，2003年打出大赛首支全垒打（场内）。2005年女子棒球世界大赛在澳洲黄金海岸开打，她也入选日本代表队候补选手。2006年，作为台日棒球亲善大使，与前旅日投手郭源治到台湾访问。

* 熊本市立画图小学（软式） 1号三垒手县大会出场

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美国古生物学家史蒂芬·古尔德认为奇虾的发现表明曾经有许多不同的动物门在寒武纪时代灭绝，这个论点仍然受到其他古生物学家争论。

2011年，六个复眼化石在澳洲坎加鲁岛伊谬湾被古生物学家发现。古生物学家认为这是奇虾的复眼化石首次被发现，证实奇虾确实是节肢动物。这项发现也指出节肢动物的复眼可以「分辨敌方或友方，并侦测周遭环境的特征」，显示复眼进化很早，比坚硬的外骨骼或外肢相接的演化还早。古生物学家长久以来都认为三叶虫的复眼是当代生物中最敏锐的，但是这项发现显示奇虾的复眼比三叶虫还要敏锐三十倍，而三叶虫只能分辨白天或夜晚。奇虾的复眼长3公分，水晶体数量之多只有现代蜻蜓（拥有28,000个水晶体）可以相提并论。

奇虾在寒武纪的海洋中分布十分广泛，世界各地都可以见到牠们的踪迹，包括加拿大、美国犹他州、澳洲与中国，生存时间从寒武纪早期至中期。奇虾主要以坚硬外壳的生物为食，包括三叶虫。奇虾拥有强壮的嘴部结构，可以穿透贝类的外壳，显示牠们是一种掠食者。古生物学家在一些三叶虫化石上找到圆形或W型的咬痕，后来确认是奇虾所造成的。

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