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穆兰－马孔铁路（Ligne de Moulins à Mâcon）是法国本土的一条铁路，起点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接；终点为马孔城站，与巴黎－马赛铁路相接，全长144公里。该铁路于1869年通车，其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。
穆兰－马孔铁路的修建计划于1857年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建，并于1869年全线建成。1872至1883年间，该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭，原有铁路线被改为绿道。
穆兰－马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出，一路向东，最终到达马孔城站。
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厄拉多塞月坑是1651年乔瓦尼·里乔利以昔兰尼的厄拉多塞，一位曾以测量地球的周长及与月亮和太阳间距离而闻名的古希腊杰出天文学家之名命名，1935年它与其他许多传统月名被国际天文学联合会批准认定。
以前，其他月球制图师曾对它的称呼：1645年米希尔·范·朗格伦为其取名为“哈罗”（Haro）；1647年约翰·赫维留则赋予它一个地球地名，意大利武尔卡诺火山岛的拉丁名-“武尔卡尼亚岛”（Vulcania Insula）。
厄拉多塞月坑的中心坐标为北纬14.47°、西经11.32°（globe:Moon），位于风暴洋东侧的暑湾北端。它的北壁构成了雨海东南方亚平宁山脉的西端。西南方80公里和220公里处，分别是“幽灵月坑”斯塔迪乌斯陨石坑和年青明亮的哥白尼环形山。厄拉多塞坑和斯塔迪乌斯坑之间的延伸区高度达到1.5公里。
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