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大利亚霍夫岛（俄语：Большой Ляховский остров）是俄罗斯北部的岛屿，属于新西伯利亚群岛的利亚霍夫群岛，位于拉普捷夫海和东西伯利亚海之间，面积4,600平方公里，最高点海拔270米。
2020年9月，一群驯鹿牧民在大利亚霍夫岛的永久冻土外，发现一具被冰封且保存几乎完好的母棕熊尸体，身长155公分，体重78公斤，是世界上第一只也是唯一一只完整的古代棕熊遗体。经科学家研判，尸体已经保存3500年之久，解剖发现棕熊体内的粉红色组织和黄色脂肪还在。研究团队分析，这只熊的年龄约在2至3岁左右，研判死因是脊椎受伤。不过目前仍无法断定棕熊是如何穿越50公里宽的海峡来到该岛上，第1种可能是当时穿越结冰的海面、第2种是棕熊游泳来到小岛、第3种可能是当时小岛与陆地仍然相连。
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利物浦街站的设置，是由于铁路公司急需在更靠近市区的地方新增铁路终点站，以取代位于哈克尼区的主教门车站（Bishopsgate）。利物浦街站的位置正好是以前贝特莱姆皇家医院（Bethlem Royal Hospital）的原址，该地由13世纪至17世纪均为其所有。车站由大东部铁路的首席工程师爱德华·威尔逊设计，并由约翰·茂林建设公司（John Mowlem & Co.）建造。这项工程后来由于房地产、所有权方面的花费及因拆除计划规模过大衍生的居民迁移问题而耗资甚钜。另一方面，将大东部铁路线及位于地下、甚少使用而很快就废除的大都会铁路连接起来的计划，也意味著大东部的铁路线必须从营运中的高架段骤然降至地下层，使进出车站的路轨形成相当大的坡度。连1870年代担任铁路公司董事长的索尔斯伯利侯爵也曾表示利物浦街延伸线是「铁路连接工程史最大的错误之一」。本站到了1874年2月2日由大东部铁路开放作为交通使用，1875年11月1日取代了主教门火车站（原先的终点站）并全面开始营运。主教门车站于1881年重新开放成为货运车站，后在1964年12月5日毁于火灾。该区现今重新发展，成为东伦敦线连结伦敦地上铁的的延伸段。
利物浦街站一带到了第一次世界大战时成为德国空军戈塔型轰炸机（Gotha bomber）的首波攻击地区。在1917年5月的轰炸中，利物浦街站即遭受1000磅重的炸弹命中，造成162人死亡，而后在二战期间降落在主教门地区的一枚炸弹也粉碎了利物浦街站的玻璃屋顶。
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