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岭南丸击沉事件发生于1944年12月24日的日占香港，内河运营组合所属轮船「岭南丸」由香港开往澳门，途中连同附近另一轮船遭美军机队击沉，共酿成349人丧生。
当日上午11时，载有468人（当中十份之九为华人）的岭南丸由香港开出，同时开行尚有「福海丸」轮及小型轮船「新东安」，新东安则拖带木趸船2艘。福海丸开行最早，距岭南丸约1公里，新东安号则仅领先岭南丸约10米，当驶至香港西面主要水域龙鼓水道的大小磨刀附近时，3架美军战机驶到即俯冲低飞，立即以机枪扫射，当场击毙搭客多人，其余头等及二等舱搭客顿时秩序大乱，纷纷避入三等舱内。美机扫射后，复以高飞投下炸弹，第一弹击中烟囱附近，船开始倾斜，当投第二弹时，全船即告破裂，继而沉没。船上搭客，除当场被击毙及重伤者外，能善泳者皆跳海逃生，不谙泳术者则抓住大型家具飘流海上，能成功逃上救生艇者为数甚少，余下大部份乘客均困于船舱内，无法逃生。最后船身沉没，仅余烟囱露出水面。至于邻近的新东安轮亦遭扫射投弹，船长中枪当场毙命，由于投弹未有命中，该轮并未沉没，并由其他船员立即驶往深水埗求救。
深水埗警宪闻讯后即派员乘船前往施救，而同时亦有另一机帆协助搜救，共救回121人，其中24人受伤，包括20男4女，伤者送往九龙广华医院抢救，惟当中一名男伤者及后伤重不治，其余失踪之347人均葬身大海，连同新东安轮之船长，共造成349人罹难。死者包括香港华民代表陈廉伯，而陈氏其中一名妻子及一名儿子则获救生还。
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达道站站厅位于达江路地下一层，车站站厅东侧为付费区，西侧为非付费区。站厅采用伴有绿色榕树抽象图案的白色拱形及平直型线条式吊顶与白色搪瓷板装修，设客服中心2处，位于车站南北两侧出站闸机旁；自动售票机亦位于站厅南北两侧，部分售票机提供榕城通交通卡储值服务；其他服务设施设有智能导乘机、自动售货机、ATM与共享雨伞租借设备，C出入口通道设有洗手间。
达道站是1号线的一座重点装饰车站，达道站站厅东侧设有一座长14米、宽2.85米的紫铜浮雕艺术墙，主题为《地铁风采》，艺术墙融合了1号线在建期间的各类元素。车站的吊顶中添加了由福州地铁标志形变而成的榕树图案装饰，装饰既融入了榕树形态，又呼应福州地铁的企业文化。
达道站站台位于地下三层，共设置2个分别来往于象峰、福州的1号线站台，采用岛式站台设计，且为曲线站台。车站站台采用伴有绿色榕树抽象图案的白色拱形吊顶与白色搪瓷板装修，服务设施设有智能导乘机与自动售货机。
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欧洲蕨（bracken fern学名：Pteridium aquilinum var. latiusculum），俗称蕨菜或拳头菜、龙头菜，是碗蕨科蕨属下的一种蕨类植物。可以食用，但也有研究指出它有毒。同属的其他植物有些也作食用，并非全部有毒。
蕨的叶子可以食用。根部可以提取淀粉食用，做成蕨根粉、蕨根糍粑。在中国、日本、韩国都有食用。
含有其致癌性的原蕨苷。在叶子中浓度较高，食用地区致癌率相应较高。生长在水源周围时也会导致污染。
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