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* 1943年，由于石桥子-本溪段线路曲折，不利于铁路运行，因此打通新岭隧道，新建威宁线，即沈丹乙线，新建威宁、新岭两座车站，同时刘家河-凤凰城段也由于相同原因修建乙线。目前大部分旅客列车使用沈丹乙线，每天只有一趟去长甸的车在刘家河-凤凰城段走甲线。日本建设甲线铁路隧道24座，全部使用花岗岩石。
* 从1940年4月开始施工，1944年9月完成全线双线化。
* 第二次世界大战后，线路重要性降低，全线改为单线，更名为沈安线。四保临江战役后，1947年6月东北民主联军在夏季攻势进占安东，围困本溪，安东站到下马塘站间修复通车。1948年11月2日辽沈战役结束后，沈安铁路全线经抢修恢复单线通车。
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美世生活品质调查（英文：Mercer Quality of Living Survey）是根据美世咨询每年4月公布的调查结果来评定。分析是美世咨询每年对环球生活质数调查的一部份，调查覆盖221个城市。根据每个城市的39个准则来评估，包括政治、社会、环境因素、个人安全、健康、教育、就业情况、交通运输、基础建设及其他公共服务等。以纽约被定为100分作为其他城市评分指引。在2006年，前5位依序是苏黎世、日内瓦、温哥华、维也纳及奥克兰。
每年的前30位几乎超过一半是西欧城市，包括：
* 德国：杜塞道夫、法兰克福、慕尼黑、柏林、汉堡及纽伦堡
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* 2014年10月25日，东莞轨道交通2号线首批工程车抵达东城车辆段。
* 2015年3月23日，东城车辆段牵引混合变电所一次性送电成功。
* 2015年5月27日，东莞轨道交通2号线电客车在东城车辆段试车线上开始动态调试。
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