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飞鸾桥又名飞龙桥，是位于中国广西桂林市的一座桥梁，承载芦笛路横跨桃花江，东接桃花江路，西可达芦笛岩景区。
据《临桂县志》记载，宋绍定年间（1228年—1233年）此处建有一座五孔石桥，称为“飞龙桥”。明清均重修。雍正六年（1728年）当地人于必胜等人筹资重建该桥，并树碑记载，1941年秋天毁于战火。1944年当地人募资重修成为木板面桥。1964年改建三孔石桥，用青黑石灰岩镶砌，1967年4月完工，5月验收通车，时称“工农桥”。所建桥梁长62.4米，宽10.5米，三跨单孔跨径15米，西侧有14个小拱，用以减缓洪流、分散压力，荷载汽-13级。桥面铺有沥青，并有钢筋骨架混凝土栏杆，共有灯柱8根。
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广大铁路是中国云南省的一条地方合资铁路，连接楚雄彝族自治州禄丰县广通镇和大理市下关。铁路由广通站引出，向西经云南省楚雄市、南华县、祥云县、弥渡县至大理站，全长约206公里。
广大铁路是国家“八五”建设的重点项目之一，1992年5月开工，1999年5月客、货运开通。
目前，每天途经既有广大线的旅客列车最多时达26对，客货运输瓶颈日益明显。广大铁路扩能改造工程为国家I级双线电气化铁路，设计时速200公里，线路全长174.45公里，全线设8个车站，新建桥梁78座，新建隧道42座，桥隧总长达109.88公里，占全线总长的63%，工程概算投资总额为139.36亿元。线路自成昆铁路复线广通北站牵出，经楚雄北、南华南、普棚、云南驿、祥云南、大理东站、大理站，其中新建双线167公里，大理东至大理增建二线8公里。
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