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为了便于与路面衔接，混合路权路段常采用在钢轨上设置的轮缘槽的槽型轨，槽型轨亦可起到护轨的作用，防止车辆脱轨。
为了与其它交通方式共享道路资源，混合路权的路段需采用埋入式无砟轨道结构。常见的道床结构有道床板埋入式轨道结构、预制槽口板式轨道结构、承轨台式轨道结构，在特殊地段还可采用桥梁轨道一体化或路基轨道一体化等轨道结构2。
混合路权轨道常用的铺面种类包括沥青混凝土铺面、花岗岩块石铺面、钢框架钢筋混凝土板块铺面等。
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无锡南站是一个京沪线上的铁路车站，位于江苏省无锡市梁溪区与新吴区交界处，目前为三等站，邮政编码为214028。目前不办理客运营业；货运办理整车货物发到；办理整车货物承运前保管，但不办理煤发送、到达业务。
1908年原沪宁铁路通车时，在无锡境内南门附近新增南门旗站。1938年日本控制的华中铁道成立后，在无锡旗站增设一条到发线，供交会列车避让用。
1962年车站建成拥有4股货物线、1股煤专走行线、1750平方米货物仓库、200米低货位、380米地龙及长330米以及宽55米船坞的货场（现老货场）。1971年原沪宁铁路无锡南站至无锡站因区间流量过大，率先完成了复线化工程。1978年，南门车站新建到发场。
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狄班（ទៀបាញ់；11月5日），亦译迪班，出生于柬埔寨国公省国公县戈卡沙劳村，中泰混血儿。现任柬埔寨国家副总理兼国防大臣，2003年代表柬埔寨人民党当选暹粒省国会议员。
狄班本名狄森万，中泰混血儿，父亲名字张德（เต็ก；RTGS: Tea Tek），泰国华人，母亲名陆萍真达（หนูเพ่งจินดา；RTGS：Nou Peng Chenda）。狄班与Tao Toeun女士结婚（เตือนใจ ธรรมเกษร；RTGS: Tueanchai Thamma-keson），共育有三个孩子：
* 1961年16岁的狄森万在当地担任小学老师，同时还秘密参加了柬泰边境丛林地区的共产革命运动，为藏身森林的革命分子提供粮食补给。1965年，由于身份暴露，狄森万被当地警察逮捕，并要枪毙他，但差点踏入鬼门关的他幸免于难，死里逃生，最终藏匿于柬泰边境深林中，正式参加革命斗争。由于当时被枪毙而幸免一死，狄森万从此更名狄班。
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