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更新于 2026-11-02

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极乐冠蜂鸟(学名:Lophornis chalybeus),是雨燕目蜂鸟科的一种鸟类。

极乐冠蜂鸟体重约3克,翼长约42.2毫米,嘴峰长约16.3毫米,喙宽度约1.6毫米,喙厚度约1.6毫米,跗跖长约4.5毫米,尾长约24.8毫米。极乐冠蜂鸟在其分布区内为留鸟,其栖息在密集的高大树木组成的森林中,食性为草食性,主要食物来源是植物的花蜜。

极乐冠蜂鸟分布于巴西东南部(圣埃斯皮里图州、米纳斯吉拉斯州和圣卡塔林纳州)。该物种是单型物种,没有亚种分化。

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1978年8月,交通部决定成立交通部海难救助打捞局,上海海难救助打捞局由上海海运局代管的县团公司级单位升格为交通部直属正局级单位“交通部上海海难救助打捞局”。

先后参与海军“418”号潜艇、新中国第一艘国产万吨级远洋货轮“跃进”号、“阿波丸”、韩国“世越号”、巴拿马籍油船“桑吉”轮等轰动性事件。

2003年4月1日起,交通部实施救助打捞体制改革,将救助与打捞分离,组建新救助局和新打捞局,分别承担不同的职责,实施不同的管理、保障制度。救助的职责是实施以海上人命救助为目的社会公益性救助任务,属于政府行为。打捞职责是贯彻执行国家和交通部有关海上打捞工作方针、政策、法规;承担国家指定的特殊的政治、军事、救灾等抢险打捞任务;履行有关国际公约;沉船沉物打捞,公共水域和航道、港口清障;负责水上非人命救生的船舶、设施和财产的救助打捞;沉船存油和难船溢油的应急清除,防止海洋环境污染等工作任务。体制改革后的救助打捞单位实行垂直领导管理体制,新组建的救助局和打捞局由交通部救助打捞局实行统一垂直领导和管理。组建北海、东海、南海3个救助局,烟台、上海、广州3个打捞局和4个救助飞行队(北海第一、东海第一、二和南海第一),拥有近万名职工,其中专业技术人员、潜水员和船员占80%以上、76艘专业救助船舶、132艘打捞船舶和20架救助飞机。

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相关阅读:中华人民共和国交通运输部救助打捞局

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* 第138国土防卫营(日托米尔),部队代号A7304

* 第139国土防卫营(贝尔迪奇夫),部队代号A7305

* 第140国土防卫营(兹维亚海尔),部队代号A7306

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