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更新于 2026-10-25

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“斐迪南·麦哲伦”号是普尔曼公司1929年制造的一种铁路客车,1942年被富兰克林·德拉诺·罗斯福选为总统专车。此后在加装了防弹玻璃等设施,并在1943年投入使用。1958年退役,1959年后被黄金海岸铁路博物馆收购,现存于博物馆。

罗斯福总统乘坐费迪南德·麦哲伦号的第一次旅行是到佛罗里达州的迈阿密,1943年,他在那里登上泛美世界航空公司的飞艇参加卡萨布兰卡会议。在接下来的两年里,他乘坐的汽车行驶了大约50,000英里(80,000公里)年,最后一次使用它是在他去世前两周去佐治亚州的温泉城旅行时使用的。

像那个时代的其他观察车一样,费迪南德麦哲伦在汽车的后端有一个开放的平台。观察车通常放置在火车的末端,以便车内的乘客可以在三个方向上一览无余。这是哈里杜鲁门发表“举报”竞选演讲的平台。在竞选期间,这辆车行驶了28,000多英里(45,000公里),杜鲁门在后方平台发表了近350场演讲。杜鲁门拿著错误的“杜威击败杜鲁门”标题的著名照片是在总统站在火车站台上时拍摄的。

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在欧洲不成功的一个半赛季后,他在2008年初回到布鲁明,和球队签约一年。在球队无法满足他加薪的要求后,莫吉卡转投东方石油。2010年,他再次回到布鲁明,但在2011年又加盟东方石油。

2013年2月,莫吉卡再次登陆罗甲联赛,加盟普罗耶什蒂佩特罗鲁。

2013年7月4日,莫吉卡和中国足球甲级联赛球队重庆力帆正式签约。在来华之前因为酒驾和超速制造了一起严重的车祸,被当地警方处于吊销一年驾照的处罚。

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Mail rail cars on the London Post Office Railway

邮政铁路又被叫做 信件铁路,是一条位于英国伦敦的窄轨无人驾驶私人地下铁路,是邮局为了在分拣中心间搬运信件而兴建的。受到芝加哥隧道公司的启发, 并在1927年至2003年间运营。

1910年德国慕尼黑有一条450米长的隧道连接慕尼黑中央车站以及邻近的邮局。隧道在第二次世界大战受损毁,及后在1948年重建,1966年连接慕尼黑地铁。1988年中止服务。

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