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1990年，当蒙古人民革命党放弃一党专政之后，扎斯莱辞去了在政府及党内的职务，成为蒙古生产及服务合作社联合会会长。在任期间，他多次到外国访问，为蒙古经济的发展建立了重要的对外联系。
1992年6月28日，扎斯莱代表乌兰巴托26选区当选为蒙古国家大呼拉尔成员。1992年7月20日，在国家大呼拉尔第一次会议上，他被任命为蒙古国总理。在选举前，扎斯莱告诉国家大呼拉尔成员，他“不是一个政治家，而是一个简单的经济学家”，并承诺，如果当选，他将努力推动蒙古的经济发展和民主。
1993年6月，扎斯莱访问美国，并与政府代表会面，还参加了一个经济研讨会。他还会见了世界银行和国际货币基金组织代表，并在国家记者俱乐部讲话。
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方块七号（Settebello），又译作美丽七号或塞特贝洛号，是曾运行于意大利首都罗马至该国北部城市米兰间一班著名列车所使用的名称，由意大利国家铁路在1953年使用特别为之制造的Elettrotreno FS ETR.300开行，并在头尾两端设有观景隔间。在运营初期，它被誉为“设立了意大利前所未有的高速及Luxury trains标准，并可与其他任何欧洲铁路列车相媲美”。方块七号曾先后被纳入快速列车及全欧快车类别，直至1984年撤出服务。
方块七号是在1953年首次开行，于米兰－罗马间提供高速豪华列车服务。其名称直译为“美丽七”（或可更为松散的译作“幸运七”），源自意大利一款颇受欢迎的纸牌游戏Scopone，其中标记为七个方块的牌面为最高值。由9张纸牌及1张明显大于其它的方块七纸牌所组成的图案则被喷涂于列车车厢的外侧。
在方块七号的整个运营生涯中，都使用Elettrotreno FS ETR.300担当本务，因此这款电联车又被称为“方块七型”，因为它是专门用作方块七号运营的。ETR300型电联车的特点是其头尾的圆润造型及乘客观景隔间，并在最前端及最后端设有观景座席。驾驶舱则设于观景隔间后上方的一个凸起的区域内，这种设计有别于意大利当时的其它所有列车以及高速列车。搭乘方块七号需要提前订位，但观景隔间的座位是不予预留的，它允许列车上的任何乘客使用。
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* 1930年12月25日：以双凤站的名称落成使用。
* 1985年12月26日：改为现在名称。
* 2011年4月5日：车站迁移到现在位置。
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