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北美航空NAC-60是由北美航空提出的一种超音速客机构想，其是第一个上马的美国超音速运输（NST)项目。NST计划的目的是设计生产美国自有的超音速客机 ，并以此抗衡英法合作开发的协和客机和苏联开发的图波列夫Tu-144。 但最终该设计案在与洛克希德公司和波音公司的竞争中败下阵来，整个项目随即被中止。
北美航空NAC-60在机头上应用了鸭翼设计，整体看上去就像是放大版的XB-70轰炸机。鸭翼将代替传统的升降舵为机体提供稳定性和操控性。这一点与协和式客机不同，由于协和拥有专门为亚音速飞行优化的三角翼，因此并不需要鸭翼。同时，作为民用机型，NAC-60拥有比XB-70更宽的机身、更大的机翼和更加圆润的机头，并为亚音速飞行做了特别优化。
在所有NST项目的竞标方案中，NAC-60是唯一一个没有采用下垂式头锥的机型，这意味着飞行员在起降时获得的视野会更加有限。同时，NAC-60的航速也不如波音2707和其原型，事实上，在NST计划中，NAC-60的续航里程和载客量均为垫底。
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原野三重唱，是台湾一个已结束的男子美声三重唱，成立于1972年，由男高音王强（本名王百熙）、男中音吴合正、男低音王大川（本名王晔熙）组成，以「艺术歌曲通俗化、通俗歌曲艺术化」而闻名。
1979年，原野三重唱曾经因三人各有其副业，时间无法配合而拆伙。该段期间，王强和吴合正以「原野二重唱」之名合作过一年，后来因王强投入生意而停止；王大川则为广告影片配音、作曲，同时还与朋友组成「大地二重唱」。1981年底，三人排除杂务而再度合作。
2005年12月12日，王强因脑溢血过世，享年63岁；原野三重唱自此成为绝响。2005年12月28日，吴合正于王强告别式表示，原野三重唱曾于2003年参加一个政府活动，因私下讲了「两颗子弹疑云、真相不清」而被政府单位封杀，一年多没接到通告。对此，王强的女儿王佩韵则表示，据她父亲所言，晚期没通告的原因是因为成员年纪大，唱歌常会走音、忘词，上节目一直NG所致。
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从化石的皮肤痕迹发现，在牠们皮肤上大的鳞片周围镶嵌著较小的鳞片。古生物学家甚至在萨尔塔龙的皮肤上发现类似甲龙的坚甲。
虽然泰坦巨龙类恐龙的体型巨大，但有些物种体型较小，可能是因为异域种化与岛屿环境隔离而造成的侏儒物种，例如马扎尔龙。
原始泰坦巨龙类具有平凹型或双凹型脊椎，进阶型泰坦巨龙类具有双凸型脊椎。毒瘾龙则具有介于两者之间的脊椎。
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