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漩口镇是中国四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县东南角的一个镇。漩口镇东界为都江堰市麻溪乡,东邻汶川县水磨镇,西接白花乡,北面与映秀镇相连。
漩口镇共有11个行政村,有耕地8825.35亩,农业人口6175人,非农业人口5955人。
漩口镇海拔为844~2113米,总面积为39.64平方公里。漩口镇属山地亚热带季风带,年平均温度14.4℃,平均降雨量1300mm。
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台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线,大致以北北东—南南西走向经过玛璘地区西部边界外不远处。四城车站位于西南侧不远处,属甲种简易站,仅停靠区间车。由此可前往台铁沿线各地。
国道5号又称「北宜高速公路」,是横跨台湾东西部的高速公路,大致以北北东—南南西走向转纵向蜿蜒经过本地区东部。境内未设交流道,北侧最近的是省道台9线交会口南边的头城交流道,南侧最近的是省道台7线交会口的宜兰交流道。由该道路向北可前往头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道,向南可前往宜兰、罗东、苏澳等地。
省道台9线(礁溪路三段)又称「东部干线」,是台北经东台湾至屏东枫港的干道,大致以北北东—南南西走向经过本地区西部边界外不远处,并位于铁路西侧。由该道路向北北东可前往礁溪市区、头城西南部、坪林、石碇、新店等地,向东南转南可绕经宜兰市区东侧以前往五结、罗东、冬山、苏澳等地。
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家具车式防空坦克(Flakpanzer IV Möbelwagen)为纳粹德国在第二次世界大战中使用的一款防空坦克,编号为Sd.Kfz.161/3。由于这款防空坦克装配的独特方型炮塔,所以得到了「家具车」(Möbelwagen)的称号。这款防空坦克主要于欧洲战场中服役。
1943年,德国军方发现空军对于打击敌地面攻击战斗机的力量相对较弱。因此,军方开始大力发展地面防空武器,以弥补空军的不足。1943年初,德国拟定一个把防空炮安装在四号坦克底盘上的方案,并加诸实行。当局最初以20毫米四联装Flak38防空炮作为设计,但是效果不大,因为后来的战机无论在飞行高度及速度上都有很大的改善,这支防空炮无法有效的打击这些新式战机。所以,这种防空坦克不久后就停产。因此,设计者便以3.7厘米 FlaK 43 L/89高射炮取代原来的防空炮以作为临时使用,直至设计出其他的防空坦克为止。此后,这一系列以四号坦克底盘为基础而设计的防空坦克都被命名为「四号防空坦克」(Flakpanzer IV)。
家具车式防空坦克以四号坦克的底盘作为基础,配以一个方型的中空炮塔。这个炮塔的四面装上了10毫米的装甲,后来更替换成20毫米装甲。这些装甲可以随意的放下,让炮塔内的防空炮得以三百六十度旋转及扩大射击角度。此外,其炮塔的装甲也可以完全合上,以作保护炮塔内的乘员,但此时它的火力便不能完全发挥,只能作出小型火力的攻击。
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