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法属喀麦隆（Cameroun）是法国在西非的国际联盟托管地，大部分地区形成了现今的喀麦隆共和国。
这一地区最早是争夺非洲时代（1876年到1912年）德国的保护国。德国人从1884年到1916年在大西洋沿岸建立他们的保护地，并且沿用喀麦隆这一名字。德国人统治时期一直致力于开发这个地区，并把指名地的疆域扩大到了乍得边陲（新喀麦隆）。
在第一次世界大战中德国因战败而失去了对喀麦隆的统治权，转而被英国和法国瓜分。1922年在国际联盟的裁判下，喀麦隆被分成了英属喀麦隆（又称西喀麦隆）和法属喀麦隆（又称东喀麦隆）。第二次世界大战之后，原有的两地区都成为了联合国托管地。
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德波登于1887年11月27日出生于荷属东印度的茂物，毕业于荷兰本国的Cadettenschool (Alkmaar)与布雷达皇家军官学校。1908年7月25日，德波登晋升为砲兵中尉，并在之后接触了航空界，德波登是当时的航空先驱者之一，也是世界上第一位考取国际飞行执照的职业军人，取得了气球的飞行执照，也是后来荷印皇家陆军航空兵的创始人之一，由于其推动荷兰军事航空的贡献，1911年时获颁了骑士级奥兰治-拿骚勋章。1919年，德波登于哈勒姆Hogere Krijgsschool深造。
德波登在Royal Netherlands East Indies Army的仕途顺利，至1939年时已是陆军总参谋长。1941年10月，Gerardus Johannes Berenschot中将因飞行事故去世，同为中将军阶的德波登继承其职务，任陆军总司令。在当时，德波登被认为是杰出的军事领袖，对于荷属东印度的一切事物军相当熟悉，因此与麾下官兵的关系十分良好，反而与文职政府的关系不太成功。
1942年1月，日本在发起太平洋战争后一个月，德波登被任命为美英荷澳司令部的陆军总司令，指挥东南亚战区的全部盟军地面部队。然而在日军的猛烈攻势下，美英荷澳司令部很快便走向崩溃，指挥体制也随之消失，德波登成了爪哇岛全体盟军事实上的总司令。1942年3月8日，由于荷属东印度群岛战役的军事局势已无法挽救，德波登率军对日投降，而本人则被俘虏，于战俘营度过整场战争。1945年8月，日本投降后，德波登获释并返回荷兰母国。1946年2月28日，德波登退役。1968年1月15日，德波登于海牙去世。
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泰奥多尔·杰利柯出生于法国鲁昂，曾师从卡勒·韦尔内及皮埃尔·纳西斯·格林学画。但不久就离开教室前往罗浮宫自己揣摩各名家作品，1810年至15年间曾临摹过提香、鲁本斯、伦勃朗和委拉斯凯玆的作品，发展出了他认为不同于新古典主义的艺术风格。后来又曾在凡尔赛学习解剖学、画马。
杰利柯善于描绘体育运动题材，早期描绘大型巴洛克风格的巨幅画，创作了一批军事题材的绘画，构图有强烈的运动感。早期代表作为《一个轻骑兵》，描绘了骑士和马的运动感。1816年访问意大利，到了佛罗伦萨和罗马，甚为欣赏米开朗基罗的风格。1818年他创作了著名的《梅杜萨之筏》，描绘了梅杜萨号船遇难后，残存的人们在木筏上漂流多日，遇到远方船只后呼救的情景。这幅画以它三角型的构图和丰富的色彩，表达了强烈的震撼力，成为浪漫主义画派的开山作品。
在1821年回到法国后，他描绘了五幅精神偏执狂人的肖像，探究人类在异常状态下的精神表现，这几幅作品的题材在绘画史上非常罕见，对后期现实主义画派的出现有很大的影响。
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