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* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
* 1998年3月14日：因应高速化改善工程，车站向赞岐牟礼站方向迁移约300米，并改为列车可交换车站。
:古高松南（T22）－八栗口（T21）－赞岐牟礼（T20）
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重庆轨道交通QKZ2型电动车组是重庆轨道交通的单轨铁路车辆，行走于2号线。车辆原型是大阪单轨铁路的2000系电力动车组。
QKZ2型由长春轨道客车和日立制作所制造，于2004年开始在2号线运营。
首批列车27列，为4节编组，其中头2列为日立原装，从第3列起为长春轨道客车制造，从第22列起为设在江北鱼嘴的重庆长客城市轨道交通车辆有限责任公司制造，自2020年起陆续扩编为8节编组。
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