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* 站厅地下一层（靠近地面的一层）：2号线

1号线与2号线均采用岛式月台，其中2号线站台位于建国门北大街－建国门南大街地底，1号线站台位于建国门内大街－建国门外大街地底。2号线月台北端设有一条渡线，1号线月台东端及2号线月台南端均设有两条联络线，方便列车进行车务调度使用。

2号线建国门站站台两侧均有陶瓷壁画：内环方向壁画《四大发明》由彦东、易苏昊创作，展现中国古代四大发明；外环方向壁画《中国天文史》由袁运甫和钱月华设计，以中国天文学史为主题。

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哈马黑拉板块最近(1990年代)作为印度尼西亚东部摩鹿加海碰撞带的微型板块被提出。

摩鹿加海地区的地质构造很独特，是唯一一个有活跃的弧-弧碰撞、包含两个方向的隐没带形成的洋盆的地方。摩鹿加海板块还能分成许多小型构造板块，如哈马黑拉板块和桑义赫板块。整个复合体现在被称为摩鹿加海碰撞带。

哈马黑拉与摩鹿加海板块分离、作为微板块的假说尚未被一些古地质学家接受。有人认为哈马黑拉只是摩鹿加海板块东部的突起，就像桑义赫板块是摩鹿加海板块西部的突起一样。到目前为止很明显的是，在45至25Ma的新近纪期间，哈马黑拉板块曾是摩鹿加海俯冲板块的一部分。377

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