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俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国功勋医生（Заслуженный деятель науки РСФСР），简称“苏俄功勋医生”，是苏联时期俄罗斯苏维埃加盟国授予医生的一个荣誉称号。
“苏俄功勋医生”的称号由1940年1月11日根据俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国最高苏维埃主席团的法令设立。授予在药房、产房、医院、诊所和其他医疗、防疫站和卫生机构工作的医生，他们应在这些机构工作10年以上，并取得突出成就与贡献。“苏俄功勋医生”的胸章由1975年8月28日主席团法令设立。
1992年，在经历苏联解体后，“俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国”更改国号为“俄罗斯联邦”。该荣誉称号后来被“俄罗斯联邦功勋医生”所取代。
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皮恩扎教区成立于1462年8月13日，原来与蒙特普尔恰诺教区合并并直属圣座，最终于1594年5月23日正式分离，并于1599年因教区主教逝世而生效。1772年6月15日与丘西教区合并。
1975年10月7日起，三个教区由同一主教牧养。1986年9月30日成立新的教区并易名至今。
教区包括锡耶纳省南部，教座位于蒙特普尔恰诺。2004年有教友70,100人，占辖区总人口95.9%。教区下辖四十六个堂区，有七十八名司铎。现任教区主教为斯德望·马内蒂。
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北美航空NAC-60是由北美航空提出的一种超音速客机构想，其是第一个上马的美国超音速运输（NST)项目。NST计划的目的是设计生产美国自有的超音速客机 ，并以此抗衡英法合作开发的协和客机和苏联开发的图波列夫Tu-144。 但最终该设计案在与洛克希德公司和波音公司的竞争中败下阵来，整个项目随即被中止。
北美航空NAC-60在机头上应用了鸭翼设计，整体看上去就像是放大版的XB-70轰炸机。鸭翼将代替传统的升降舵为机体提供稳定性和操控性。这一点与协和式客机不同，由于协和拥有专门为亚音速飞行优化的三角翼，因此并不需要鸭翼。同时，作为民用机型，NAC-60拥有比XB-70更宽的机身、更大的机翼和更加圆润的机头，并为亚音速飞行做了特别优化。
在所有NST项目的竞标方案中，NAC-60是唯一一个没有采用下垂式头锥的机型，这意味着飞行员在起降时获得的视野会更加有限。同时，NAC-60的航速也不如波音2707和其原型，事实上，在NST计划中，NAC-60的续航里程和载客量均为垫底。
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