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* 1938年：并木制作所正式改名为百乐万年笔株式会社。
* 1989年：百乐万年笔正式改名为株式会社百乐。
* 2002年1月：株式会社百乐集团控股成立。
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2005年11月9日，被称为“环球客机（Worldliner）”的波音777-200LR，完成了世界上最长的不经停载客飞行。此次飞行从香港飞往伦敦，没有采取通常更短的西向航线，飞行距离达到了21,602公里（13,423英里），耗时22小时22分钟（地球圆周约四万公里，这次飞行相当于飞了半个地球）。这次飞行由八名飞行技术人员执行，其中包括一名波音公司的首席女性试飞员。虽然这种客机通常可以搭载301人，在此次测试飞行中仅搭载了27名乘客，包括波音公司的官员、工程师、通用电气公司代表以及一些媒体记者。
2006年3月25日，英国航空公司使用一架波音777-200ER为付费乘客提供最长的商业直飞航班，由英国首相托尼·布莱尔及其随行人员和记者租下使用。从布鲁塞尔出发，不经停直飞以确保他们准时出席在墨尔本举行的2006年英联邦运动会闭幕式。航程长达17157公里，耗时18小时45分钟。 机上有20名机组人员，以方便驾驶舱和客舱机组人员在飞行期间正常轮值。
2020年3月15日，大溪地航空原有的大溪地 - 洛杉矶 - 巴黎经停航班因应新型冠状病毒肺炎事件而取消中停洛杉矶而直接前往巴黎，该不经停载客航班TN064使用波音787-9执飞，航程达15,715公里（9,765英里），耗时15小时45分钟，成为有纪录以来最长距离不停站的内陆机航班。翌日航班一度中停温哥华，现时中停法属海外领地瓜地洛普。
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本种为细身大花蚤亚科的成员，现生的细身大花蚤会寄生于木栖的甲虫类群幼虫，基于外观形态的相似性以及缅甸琥珀生物群也出土丰富的朽木栖的甲虫类群，则因此推测本种可能已建立与朽木栖甲虫的寄生关系，且这些寄生性甲虫的多样化可能与朽木的甲虫在白垩纪的多样性演化相关。
已出土的化石纪录显示，侏㑩纪晚期已有花蚤科的出现，这些花蚤与现生的后裔体态十分近似，很有可能也是以花粉为食，且较有可能与裸子植物关系密切，也就是说现生花蚤体态外形并非一般所认为的昆虫形态演化与开花植物出现有关 ，而基于花蚤科与大花蚤科的亲缘关系以及我们的研究，研究团队认为现生的大花蚤科之独特的身体结构亦非与被子植物协同演化的产物，而是直接继承了侏㑩纪时期祖先类群的身体构建。
2016年年底，台湾大学昆虫学系学生萧昀、台湾师范大学黄嘉龙博士与中国科学院动物研究所的陈睿博士合作，在陈睿博士收藏的缅甸琥珀中，发现已知的第四种大花蚤，同时也是继海蒂扇角大花蚤 （Flabellotoma heidiae）之后第二笔细身花蚤亚科的化石纪录。研究团队将其命名为陈睿刺足大花蚤（Spinotoma ruicheni），属名语源来自「刺」（Spino-） 和「细身大花蚤属的字尾」（-toma），意即其密著棘刺的足部表面；种小名表彰陈睿博士协助提供研究材料的贡献。
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