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那不勒斯省是意大利人口最密集的省份。面积为1,171.13平方公里，总人口约为305万。
该地区旅游业十分发达。在公元79年被维苏威火山摧毁的古罗马城市庞贝是意大利最受欢迎的旅游目的地之一。那不勒斯湾的三个岛屿也是著名的旅游胜地：伊斯基亚岛、普罗奇达、坎帕尼亚群岛的一部分和卡普里岛。卡普里岛上有著名的蓝洞，洞内岩石因光线而呈蓝色，因而得名。
索伦托半岛（及其主要城镇索伦托）长期以来一直是旅游的热门目的地，它以柠檬酒及其豪华海边悬崖而闻名于世。它拥有丰富的别墅、城堡、警卫塔、教堂，以及维科埃昆塞古农舍。
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白河县站是襄渝铁路上行线的一个车站，位于陕西省安康市白河县城关镇群力村，现办理客运业务，现为三等站。由西安铁路局安康车务段管辖。白河县站建于背靠汉江的山坡上，设有3条股道，到发线客运站台宽4米、长206米，另设有0.5条货物线。部分站场位于周院沟大桥（四线）和杨家沟大桥（三线）上，东咽喉为白河三号隧道，有进站公路与旬白公路衔接。
襄渝二线通车后，襄渝铁路线采用双向行车办法，原襄渝线白河县站办理上行方向客货列车通行。襄渝下行线白河东站办理下行方向客货列车通行，与本站分别位于白河县南北两侧。
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沙木拉达是牛日河和孙水河的分水岭，所以地表沟谷发达，密度达到5.2公里/平方公里。而隧洞本身就要穿过四组主要断层和四组裂隙带，又分为4个水文地质层。建设过程中，隧道有9处涌水地段，共257米，成都端日最大涌水量7550吨，昆明端最大为12000吨。
成都端涌水段主要地质原因为牛日河的源流拉普-米沟在K436＋046.77处跨越隧道，即使是枯水季节，流量也能达到每秒80升左右。米市向斜核部和F4断层分别以35°和52°与隧道交叉。成都端共有4个涌水段，其中K434＋028.77至K434＋128.77和米市向斜核部斜交，这100米日涌水80余吨。而K435＋554.77至435＋567.77段因通过北西西向张密集带导致出现两段裂面开张并 涌水的路段，由于处理不及时，此处涌水导致沙木拉达施工暂停了16天，两处日涌水超过2600吨。在隧道通过F4断层的裂缝密集带时，其地表又是拉普-米沟，故产生了71米的涌水段，日涌水量最大达到3688吨，除了下导仅停工16天外，其余工程皆不得不暂停施工长达四个月。另外成都端的平导也出现过涌水段，日涌水1000吨左右。
在昆明端，次一级背斜尔西特泻沟在K438＋898.77处通过隧道洞顶，F21断层性质更是复杂，此段破碎带富水性强，以78°斜穿洞身。昆明端的4处涌水段主要有两处尤为严重。其中一处位于K438＋812至K438＋824，该段不仅地表为益日里提河，位于与尔西特泻沟的轴部，且又正面穿过F21，在抽换下导支撑时，导致了上导坍塌，日涌水近3000吨。另一处K438＋791至K438＋810段，日涌水量2700吨－9600吨，最高峰时达到了每日12000吨。
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