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南满洲铁道株式会社总局舍附馆是南满洲铁道株式会社的铁路管理机构总部机构，其旧址位于辽宁省沈阳市和平区太原北街2号。目前，南满洲铁道株式会社总局舍附馆旧址作为中东铁路建筑群的重要组成部分，被中华人民共和国国务院批准为全国重点文物保护单位。

1934年，南满洲铁道株式会社改组铁路管理机构，将铁道部、铁路总局、北满铁道管理局、铁道建设局合并成立为奉天铁道总局并修建铁道总局大楼。1936年10月31日，铁道总局大楼建成。1938年，南满洲铁道在铁道总局大楼附近修建另一规模更大的建筑并将总局迁入。大楼改为南满洲铁道株式会社总局舍附馆。目前，南满洲铁道株式会社总局舍附馆为辽宁省人民政府用房。

南满洲铁道株式会社总局舍附馆大楼由南满洲铁道总局工务处狩谷忠磨设计，福昌公司施工。大楼建筑为钢混框架结构地上6层，建筑面积16581平方米，建筑特点为日本官厅式建筑。

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郑勋，晚清红顶商人，钱庄业领袖。浙江镇海人。

生于浙江镇海县澥浦的郑氏十七房。郑德标四子。承祖业经营钱庄，在宁波设钱庄“以综其纲，益获利无算”。鸦片战争后，五口通商，宁波口岸被迫向西方开放。郑氏抓住商机，磊资千万。曾捐输巨资助浙江团练，为清军筹饷。赴上海，斥资重修四明公所，于杭州建四明义园。曾捐银一万两，创办宁波文仁局。太平天国运动时为抵御其进军郡城，捐巨资创立宁波保卫局。太平天国动乱后，为掩埋战后遗骨，救济战后孤困，斥资建“宝田庄”，捐义田200余亩以让无业失地者耕种。咸丰九年（1859年），咸丰帝诰授郑勋议叙光禄寺署正府同知衔，加一级运同衔，加五级晋道衔，为正二品资政大夫。郑成为红顶商人，顶戴红珊瑚，坐绿呢轿子。与弟郑熙并称“屹然为甬江砥柱二十年”，为一方商业翘楚。

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广通河，位于中华人民共和国禄丰市西部的一条河流，为龙川江右岸支流，源流也称箐头河，发源于广通镇雨多么村委会清水河西南新林场一带，蜿蜒向北流过石板河水库后又称小岔箐，过梅子箐水库后又称杨家箐，过打场洞坝后又称瓦窑冲，于上瓦窑冲以北转东流，注入大过坝水库，出库后干流始称“广通河”，逐渐转向西北流，经广通镇、甸尾社区、鲊么盘、几子湾村等地后汇入龙川江。河长33.46千米，流域面积150平方千米，河道比降7.8‰。

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