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更新于 2026-10-28

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* 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为1,137人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第214,西尾线、蒲郡线(24站)排名第11。

* 在《爱知県统计年鉴》中提及在2010年度1日平均乘车人次为226人。

* 东幡豆港 - 1997年(平成9年)11月30日前,设有弥猴岛与兔岛的观光船,现时已经废止

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本生在78岁退休后开始研究他一直作为爱好的地理学和矿物学。1899年他于88岁时在德国海德堡逝世。

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表面纹理是决定摩擦力的重要因素,并在层间滑动时传递层的信息。对于不同滑动条件下表面纹理对摩擦力和磨损的影响,有可观的研究。表面纹理可以是各向同性的,也可以是各向异性的。当表面具有某些纹理时,在滑动中能观察到粘滑摩擦现象。

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