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刘宪（1508年），字廷式，号鹿山，湖广长沙府益阳县人，明朝政治人物。成化戊戌进士。正德初，官至南京刑部侍郎。因刘瑾陷害下狱身死。
早年出身国子生，成化七年（1471年）辛卯科湖广乡试第十二名举人，十四年（1478年）戊戌科进士。初官芜湖县知县，擢监察御史，历升大理左、右寺丞。正德二年（1507年），升都察院右佥都御史、巡抚宁夏。宁夏卫大沙井驿草塲火毁粮草，刘宪调查未完，即升南京刑部右侍郎。当时刘瑾秉政，遣给事中检查各地边储，举发刘宪巡抚任内隐匿草场烧毁之事。刘宪因此被逮，下锦衣卫狱，正德三年（1508年）六月死于狱中。刘瑾伏诛后，朝廷察刘宪之忠节，遣官谕祭。
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日本标准时2016年11月22日05时59分46.8秒，日本福岛县近海发生矩震级6.9的地震（日本气象厅地震规模为7.4）。日本气象厅紧急地震速报系统在地震发生日5时59分58.0秒检测到地震波，并于16.5秒后发布紧急地震速报。福岛县、茨城县、栃木县均观测到震度5弱。
06时02分，日本气象厅对福岛县发布海啸警报，预测海啸高度最大为3米，对青森县太平洋沿岸、岩手县、宫城县、茨城县、千叶县九十九里・外房发布海啸注意警报，预测最大海啸高度为1米。7时26分，又对千叶县内房、伊豆诸岛追加了海啸注意警报。8时9分，对宫城县追加了海啸警报。9时46分，福岛县和宫城县的海啸警报切换为海啸注意报。青森县太平洋沿岸、岩手县、宫城县、茨城县、千叶县九十九里・外房、千叶县内房、伊豆诸岛的海啸注意报解除。12时50分，海啸注意报全部解除。
当日7时6分，福岛县相马港观测到90厘米海啸；8时3分，宫城县仙台港观测到1.4米海啸。另外，东京电力公司发言人在记者会上说，福岛第一、第二核电站都观测到1米左右的海啸。
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洛阳站因历史原因，车站站线设计存在严重缺陷，站线和机走配置不合理，经常导致列车晚点问题。在洛阳站没有4站台的时候，下行车的旅客列车时有在洛阳东站，上行车在洛阳西站进行待避，同时还有在接发能力紧张的情况还存在机外停车的可能，整个站区时常拥堵不堪。所以旅客和铁路员工中存在“火车好坐，洛阳难过”的说法。
铁路部门通过洛阳疏解区的联络线建设与完善，以及洛阳站拆除两股道修了4站台来应急，通过上述措施洛阳站基本上解决了上行车拥堵的问题，但是这并没有解决下行紧张的问题：因为下行只有两条站线，且二站台和一站台之间只有一条站线，无法满足全部旅客列车的停靠需要，部分列车陇海下行仍需在洛阳东站、白马寺站等其他车站进行待避作业。
而部分经由焦柳线通过洛阳疏解线和陇海铁路进洛阳站的旅客列车，由于焦柳铁路的列车运行图安排的过于宽松，以及有功率较大的和谐3C型电力机车牵引而经常发生早点现象：比如西安局担当的K82/3次旅客列车，到关林站的时间经常早于图定时刻半个小时以上。而太原局担当的K239/40次旅客列车最长早点一小时，因此许多列车经常需以低于15km/h的速度通过洛阳东站及其新货场，进入陇海正线。甚至在洛阳站下行站线极度拥堵的情况下进洛阳东站待避。因此洛阳东站被中国大陆铁路迷称为“洛东蹭”。同时，因为在洛阳站东入口附近的定鼎路上跨立交桥存在一个较大的电分相，经验不足或不熟悉该路段的机车乘务员很容易因为操作不当致使车速过慢，从而导致停在分相无法驶出发生事故，造成列车晚点。
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