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全长390公尺的374型电联车由两节端部车厢及十四节中部车厢组成，它们均为铝制材质，并且相互连通。每组列车都搭载有4副集电弓，以满足1.5千伏或3千伏直流电或25千伏交流电的电气化铁路运行需求。此外，列车也可选配安装对应德国15千伏交流电的额外4副集电弓 。
该电联车是根据西门子Velaro平台采用动力分散式技术，传动装置被分布于列车的多个轮轴之中。8号及9号车厢的车厢连接处装备了特殊的车钩，可使列车两半易于分离。每半组列车均为独立驱动，使得列车可以在其中一个半车失效的情况下仍由另一半车保持运行。然而，它无法像其它Veralo列车一样以八节编组的半车形式独立运行。相比之下，穿越英法海底隧道的原有TGV列车（373型）则为纯粹的动力集中式列车。
374型电联车将可提供900个座席的载客量及320公里/小时的最高速度。根据英法海底隧道的安全要求，列车必须具备火灾发生后30分钟的续航能力，因此它们都配备了消防设施及防火门。
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《钓鱼去》（Go Fish）是一部1994年由Rose Troche执导，Guinevere Turner主演的女同性恋题材独立电影。本片是一部开创性的、预算极低的嬉皮喜剧电影，在各个层面上都为女同性恋文化欢呼，导演崔奇和演员特纳也以此片开始了她们的电影生涯。电影于1994年的圣丹斯电影节首映，是第一部被电影发行商塞缪戈温电影公司买下的电影，其出价45万美元。《钓鱼去》于1994年6月在同性恋骄傲月期间上映，最终票房收入240万美元。本片向电影界证明了女同性恋题材电影的市场能力。
麦克斯（Max）是芝加哥的一个年轻学生，她是女同性恋，已经有十个月没有过性经历。麦克斯和她的室友，大学教授琪亚（Kia）一天在一家咖啡厅，遇见了留着长辫的嬉皮士女生伊莉（Ely），麦克斯本不喜欢伊莉，但两人巧合之下最终成了情侣。
《钓鱼去》在影评网站烂番茄上获得了81%的好评率。电影网站IndieWire将本片列入“史上最伟大女同性恋题材电影榜单”的第五位。
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