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安巴托的气候特点是柯本气候分类下的海洋性气候（CFB）。
城市附近有许多果园，这里温和的热带和多雨的高山气候很适于水果生长。此外安巴托还以它的手工业，尤其是皮革制品出名。最重要的工业是汽车相关工业，尤其是客车车身制造业，但是1990年代中叶厄瓜多尔降低汽车进口税导致这个工业受到强烈冲击，因为它当时无法抵抗国际竞争。但如今安巴托仍有车身制造厂，比较重要的牌子有IMETAM、IMCE等。
由于1949年的地震市内没有留下多少可观的建筑，其中最重要的包括：
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金牛湖站位于金牛湖风景区内，呈南北走向，紧邻金牛湖风景区，为南京地铁系统中最北的车站。车站为地面高架二层侧式站台，一层为站厅层，二层为站台层。整个车站有2个出入口。1号口位于车站西面，通向金牛湖风景区；2号口外是站前广场。
该站于2020年2月1日因2019冠状病毒病疫情而关闭。2021年8月3日，因应本土疫情再度出现而再次关闭。现已重新开放运营。
* 106路：（天长）天发广场⇆（南京）金牛湖
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45号公路（כביש 45）为以色列的一条公路。西起吉夫阿特泽埃夫交叉口（צומת גבעת זאב）的436号道路／443号道路，东至耶路撒冷境内的机场街（רחוב נמל התעופה），全长4.7公里。
45号公路以吉夫阿特泽埃夫交叉口为起点，在此处设有一座交通号志，并衔接443号道路。自起点至Atarot交叉口之路段属于四车道高速公路。此公路行进至阿塔洛特交叉口后衔接50号公路（כביש בגין，创始大道），接著左转90度并接续朝东行进，车道也逐渐缩减为二车道，之后通过阿塔洛特工业园区（פארק תעשייה עטרות）以及已关闭的Atarot Airport后与机场街（רחוב נמל התעופה）交接，即是45号公路之终点 。然而自45号公路终点至60号公路（Qalandia检查哨附近）之间长达0.6公里的路段非为45号公路的一部分。
1990年代前期，以色列交通与道路安全部计划从本-古里安国际机场附近之1号公路至耶路撒冷阿塔洛特工业园区之间兴建45号公路，途经约旦河西岸地区的Beit Horon北部以及Beit Ur al-Fauqa，但由于政治因素，且当前443号道路也正好通过这些城镇的南部而作罢，剩下的一小段，即吉夫阿特泽埃夫至阿塔洛特之间路段，已于2003年竣工。1990年代道路挖掘时所留下的痕迹至今仍可在吉夫阿特泽埃夫交叉口西北方看见。
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