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洛河大桥,又名南寺大桥,是中华人民共和国河南省三门峡市卢氏县境内洛河上的一座桥梁。
洛河大桥没有建成之前,“高村古渡”是洛河南北链接的通道,桥南边原先有佛寺兴国寺。“南寺钟声”和“高村古渡”为卢氏古代八大景之一,现在已不复见。中华人民共和国成立初期,当地为南寺渡口(大桥建好后不复存在)。1958年,洛河大桥开始规划。1960年2月,河南省交通厅公路局第二工程队动工修建,在中共卢氏县委领导下,抽调31名干部与河南省公路工程局二队联合组成“洛河大桥修建指挥部”,并抽调卢氏县治山兵团800人、河南省航运管理处300人、县城关、杜关等7个公社民工1000人参加施工。同年8月19日竣工通车。全桥为六孔,每孔净跨30米,全长219.3米,桥面宽7米,上不为片石砌石拱,载重13吨,总投资83万元。进入21世纪后,桥梁日渐老化,经过多次整修后,仍然存在着安全问题。目前,洛河大桥的北边和南边都装有防暴球,只允许摩托车和电动车经过。
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一马路是河南省郑州市一条呈南北走向的道路,长700米。一马路目前为由北向南的单行道,为郑州站东广场一带向南的主要通道。
一马路于清末形成。1904年,郑州火车站开始营运,车站票房后面的旅馆、茶肆、饭铺、南北杂货店等相继开业,很快形成街道,因其位于车站票房后面,时称“票房后街”。当时票房后街是郑州最繁华的闹市区,但街道为土路,车马行人均感不便。1915年7月,对票房后街进行拓宽取直,因其是车站马路的第一期工程,故改称一马路。
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