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主航厦—芭芭拉·乔丹航厦有25个登机门。航站楼占地660,000平方英尺（61,000平方米），而且芭芭拉·乔丹航站楼由Page Southerland Page及Gensler设计和施工，于1994年11月开始使用。在2014年10月，奥斯汀市议会准许建设8个额外的登机门以应付机场的成长的客流量。
南航厦于2008年5月1日正式启用。南航厦一开始由墨西哥的低成本航空公司VivaAerobus进驻于此。目前，由于原使用者VivaAerobus的撤出，南航厦遭到闲置。在2015年6月，忠心航空和边疆航空开始与机场谈判，打算在该航厦经营航班。
Capital Metro公交20路连接机场和奥斯汀市中心，每15分钟一班。到市中心耗时30分钟，到UT Austin约35分钟。
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2015年，《美国新闻与世界报导》将波士顿儿童医院评为全美最佳小儿专科、心脏与心脏外科、神经与神经外科、泌尿科、肾脏科与整型外科医院，使它成为新英格兰地区医疗品质最佳的医院。
作为美国规模最大的儿童医院之一，波士顿儿童医院的诊治对象仅限21岁以下的婴幼儿、儿童、少年与青少年；除非成人患者有Congenital heart defect或斜视，才会收诊。它的高级胎儿保健中心（Advanced Fetal Care Center）可对15周大的胎儿进行干预治疗。
1956年，波士顿儿童医院在其院区内兴建柏拉第纪念花园与露天平台（Prouty Memorial Garden and Terrace），供住院病童及其家属调养身心。该院未来新建医疗大楼时，有可能会占用部份花园。
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在1933年8月的红军第三次反围剿战役中，顺昌、将乐、南平三城同时被红军包围，其中顺昌战事最烈，城内刘和鼎部队被困20余日而断粮，多次向南昌告急。为解决国民党第56师刘和鼎部队粮食供应，当时决定在建瓯抢建一临时机场，供飞机起降，向顺昌城空投粮食。刘和鼎派遣工兵营在建瓯的北门郊外大洲抢修1个长千米，宽300米，占地400亩的小型飞机场，电请南京飞来4架小型飞机，每天从建瓯飞往顺昌为被围军队投送粮食。机场建成后，每天向顺昌投粮食，空投持续一个多月。后来红军自动撤退，被困40多天的将乐、顺昌、南平三地解围。
抗日战争时期，建瓯飞机场担负着军政人员往来、战争物质运转的任务，也是抗战期间盟军的抗战机场，为美国援华空军飞虎队的中转基地。1942年6月7日，日军占领浙江衢州，设在衢州机场的空军第十三总站撤至福建建瓯机场。借用黄华山的城隍庙作办公室，宿舍另租民房，分散在庙的四周。机场经加工整理，跑道长一千多米，另有平行滑道一条。同年8月，日军撤出衢州，空军第十三总站即从福建建瓯迁回浙江衢州。1942年9月，服务美国援华空军“飞虎队”的隶属于战地服务团桂林支部的建瓯空军招待所成立，有两层小楼及餐厅，可同时接待20人食宿，并设有专职的理发师、洗衣人员，以及一支飞鹰剧团。另有一座小型战地医院。1944年6月日军发动金衢战役，衢州又一次沦陷，空军第十三总站又迁到福建建瓯，直至1945年8月抗战胜利，南京空军总部成立，空军第十三总站随即撤销。
1949年下半年，建瓯解放，机场由中国人民解放军驻黄华山空军站接管，主要负责机场扩建、维修保养和接受飞机紧急降落任务以支持解放军攻打金门、台湾。建瓯机场于1949年7月份起至11月中旬进行扩建，共历时4个半月，建设共征集各地民工5000余人，挖土12万方。新建的建瓯机场加长加宽了跑道，并建成三层办公楼一座，瞭望台一座，飞机掩体八个。机场建成后，曾多次用作传递急要公务的加油站。后新建武夷山军用机场，建瓯机场至此弃用。
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