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涡轮发动机进气道有几个功能，一是尽可能多的恢复自由流动的总压并输送该压力到压气机，即冲压回复或压力恢复。另一个功能就是提供均匀的气流到压气机使压气机有效的工作。气流流经进气道时，希望能够有尽可能小的流动损失，在压气机的进口处有尽可能均匀的气体流场。进气道引起的飞行阻力必须尽可能的小。
进气道可分为亚音速和超音速进气道。超音速进气道又可以分为内压式、外压式和混合式三种。民航主要使用亚音速客机，其发动机进气道都采用扩张形的亚音速进气道。
超音速飞机上进气道有固定的或可变的几何形状，从前到后其直径逐渐减小然后增加。这种收敛-扩张形状用于使进来的气流在到达压气机之前减慢成亚音速。
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冥河狸藻（学名：Utricularia stygia），又称北极狸藻，为狸藻属贴水生食虫植物。其种加词“stygia”来源于拉丁文“Styx”，意为“永久的笼罩在黑暗中，与冥界接壤的河流”，指其生长于昏暗的地方。冥河狸藻分布于北欧及北美。1987年，戈兰·托尔（Göran Thor）最先发表了冥河狸藻的描述，但其描述非拉丁文而被视为无效。一年后，戈兰·托尔发表了该物种的有效描述。冥河狸藻与赭白狸藻（U. ochroleuca）的区别在于其捕虫囊内表面微小的四裂腺体，特别是这些腺体的臂角彼此分离。戈兰·托尔在研究瑞典的狸藻时曾指出这种区分仅使用于近似物种的鉴定。巴里·赖斯和彼得·泰勒也已考虑如何将该方法应用于世界各地的其他种群上。
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2011年8月25日地政总署公布，炮台山油街内地段第8920号的用地以62.672亿港元批准予长江实业旗下的海城投资有限公司，年期为50年。地盘面积约为84,895.7方呎，指定作为酒店或非工业（不包括仓库及加油站）用途。最低的楼面面积为454,240.8方呎，其中至少有322,920方呎楼面面积须要用作酒店及其附属地方用途；最高的楼面面积为755632.8方呎。
2012年1月，发展商向城市规划委员会递交规划方案，表示兴建6幢住宅及1幢酒店，总楼面面积约75.56万平方呎。当中6幢住宅的总楼面面积约43.27万平方呎，楼高35至38层（包括3层地库），合共提供378伙单位，平均面积约1,110平方呎。至于酒店的总楼面面积约32.29万平方呎，占总楼面约43%，主要集中在第2座全幢，主要外望油街及宏安道交界的风景，其余分布于住宅部分的低层位置，提供约800间客房。由于油街地皮前临维多利亚港，日后前方更会兴建海滨长廊。此外，发展商为了增加申请成功机会，建议在项目南面设立占地约3.98万平方的历史公园，以配合正在活化成为油街视觉艺术中心的皇家香港游艇发展。但最后历史公园未有成事。
油街政府物料供应处仓库于1999年至2000年曾出租予本地艺术团体，成为油街艺术村；关闭后租户大多迁往牛棚艺术村。
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