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台湾清治末期至日治前期，犁头山下地区为一街庄，称为「犁头山下庄」，隶属于竹北一堡。该庄轮廓呈东南—西北方向狭长形，东北与犁头山庄为邻，东南与下山庄为邻，西南边为三崁店庄、东海窟庄、安溪藔庄，西北边为豆仔埔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「犁头山下」大字，隶属于新竹州新竹郡六家庄。1941年（昭和十六年），六家庄与旧港庄合并成立竹北庄，本地区改隶之。

战后竹北庄改制为竹北乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，本地区隶属不变。1988年，竹北乡升格为竹北市，村亦改制为里。目前本地区已拆分至各里。

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204省道，又称余姚—温岭公路，是浙江省的一条省道，起点位于余姚市兰江街道，途经陆埠镇、大隐镇、宁波市海曙区高桥镇、石碶街道、洞桥镇、奉化区江口街道、尚田街道、宁海县西店镇、梅林街道、桑洲镇、三门县珠岙镇、临海市汇溪镇、大田街道、沿江镇、台州市黄岩区北城街道、路桥区桐屿街道、温岭市泽国镇，终点位于温岭市温峤镇，全长250公里，原为孝丰—泗安公路，原编号12，起点位于安吉县孝丰镇，终点位于长兴县泗安镇284，全长42.559公里219。

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为降低碰撞风险，穿越海峡的船舶按方向分离（TSS）：入湾船舶使用一条航道，出湾使用另一条，每条航道宽度为两英里，航道间被两英里宽的“中线”隔开。

为了穿越海峡，船只根据《联合国海洋法公约》的过境通道规定穿越伊朗和阿曼的领海。尽管并非所有国家都批准了该公约，但包括美国在内的大多数国家接受了《公约》中已编纂的这些习惯航行规则。

1959年4月，伊朗改变了海峡的法律地位，将其领海扩大到12海里（22公里），并宣布只承认无害通过新扩张地区的过境。1972年7月，阿曼还通过法令将领海扩大到12海里（22公里）。因此，到1972年中，霍尔木兹海峡被伊朗和阿曼的合并领海完全“封闭”。在1970年代，伊朗和阿曼都没有试图阻止军舰通过海峡，但是在1980年代，两国断言与习惯法（旧）不同的主张。批准《海洋法公约》后1989年8月，阿曼提交了声明，确认了其1981年的皇家法令，即仅允许无害通过其领海。声明进一步断言，外国军舰必须先获得许可，才能通过阿曼领海。1982年12月签署该公约后，伊朗发表了一项声明，指出“只有《海洋法公约》缔约国才有权享受其中所订立的合同权利”，其中包括“通过国际海峡的过境权”。导航”。1993年5月，伊朗颁布了关于海洋领域的全面法律，其中一些规定与《海洋法公约》的规定相抵触，其中包括要求军舰，潜艇和核动力船在无害通过伊朗领水之前必须获得许可。不承认阿曼和伊朗的任何主张，并且已经对它们中的每一个进行了辩论。

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