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更新于 2026-10-11

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正宗白鸟(10月28日)本名正宗忠夫。生于日本冈山县和气郡,是一位小说家、剧作家、文学评论家。

江户时代正宗家的后代,1896年就读东京专门学校(早稻田大学的前身),受到植村正久、内村鉴三等人的洗礼。1901年文学科毕业。1903年由早大出版部推荐任读卖新闻社记者,负责戏剧、文学、美术评论工作。

1904年发表处女作《寂寞》,1907年发表《尘埃》被认为是继田山花袋之后的自然主义文学代表性作家,1910年辞去读卖新闻社,专门从事写作。1950年获颁文化勋章。1911年与甲府市油商清水徳兵卫的女儿つ祢结婚。昭和37年(1962年)因胰臓癌病逝饭田桥日本医科大学付属病院,葬于多磨霊园。

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索玛S-35战车(Char Somua S-35)是法国于第二次世界大战中使用的一种骑兵坦克,一度被评价为「1930年代最佳的中型战车」。S-35战车于1936年至1940年生产,并装备于轻机械化师。以当时的重量标准来说,S-35战车是同级战车中机动性算相当高的,武器与装备亦优于法军和外国其他同级的战车,如德国的三号战车。S-35战车有著良好的倾斜装甲和铸造砲塔,但这也使得它生产成本高与维护不易。在1940年5月的法国战役中,S-35战车证明了它的战术优势,但在战略上却被错误地布署使用。在1940年6月法国战败后,约有430限量生产和缴获的S-35战车被轴心军使用。它有一种衍生型—S-40战车,有改良的悬吊装置、采用焊接砲塔的装甲和降低了生产成本,并在1940年7月取代了原型,开始生产。

S-35战车的设计定于1934年6月26日,是为骑兵所使用的装甲战斗车辆,这使比它原先1931年的设计更为重型,这辆新型战车还装有反战车砲。5月17日,法国陆军部联络了设立在圣旺的施奈德电气的子公司索玛公司(Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie,简称「SOMUA」),要求生产一辆原型车。该公司于1934年7月16日接受此提案,并于10月12日开始生产。1935年4月14日,一辆名为「AC3」的原型车建造完成,并在1935年7月4日至8月2日期间进行测试。最先生产的四辆改良型—AC4一直测试,直到1938年1月27日才完成。第一批S-35战车配有优良的APX1砲塔,搭配短砲身的47公厘SA 34砲。1936年3月25日,AC4被定为标准骑兵用中型战车,官方命名为「1935年型装甲战斗车」(Automitrailleuse de Combat modèle 1935 S,或简称「AMC 1935 S」),并签了首批50辆S-35战车的订单。这种战车通常被称呼为「S35战车」,S指的是索玛,35则是取自于1935年,现代的文献中对于S35的缩写常在中间加上连字符,变成「S-35」,但在法国当时并没有这样的写法。

量产型S-35有著更长的SA 35砲,原先预计总生产量应达600辆,但第二批订单因为财政因素而缩减到250辆。而第三批战前的订单就变得只有200辆了。

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"青铜武士俑【距今约2500年】,斯基泰文化特征,高40厘米,1981年新源县71团鱼塘遗址出土。武士头戴高筒尖顶弯钩宽沿帽,上体裸露,腰系短裙,大眼高鼻。原形象是生活在今伊犁地区的古代塞种人。塞人是欧罗巴人种的游牧民族,被认为是今哈萨克族等突厥语系的民族祖先之一。"

然而,有一些西方学者认为这个青铜武士俑的原形却可能是古代时期来到东方的希腊武士。根据这些学家武士的上体裸露,腰系短裙,大眼高鼻等特征是最适合古希腊武士的。而且他戴的头盔非常相似古希腊创造的青铜弗里吉亚头盔。相反地,塞种人常戴的只是软皮革制的高筒尖顶帽子,而不是这种青铜头盔。这个武士可能是来自希腊化世界,比如塞琉古帝国还是希腊-巴克特里亚王国。

最近,在不远的地方考古学家发掘另一个同风格的青铜塑像。在博物馆内,这个新的塑像站在青铜武士俑旁边。

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