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* 本山站 (香川县)，位于香川县三丰市丰中町，是四国旅客铁道（JR四国）予赞线上的一座车站。
* 本山站 (长崎县)，位于长崎县佐世保市下本山町，是松浦铁道西九州线上的一座车站。
* 本山駅 (神奈川県)，位于神奈川县横滨市鹤见区，是鹤见临港鉄道上的一座于1942年废弃的车站。
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平海古城，位于中国广东省惠东县平海镇（稔平半岛东南部），建于明朝洪武十八年(1385年)，由于形状像燕尾古钟，又称为钟城。1992年2月成为广东省历史文化名城。据纪载，明太祖朱元璋为巩固政权，命花都司督建平海城，以御盗寇。至今，平海古城仍完整地保留四座城门楼，部份城墙，完整的十字古街，大部份古民居以及一批古寺庙，古文化遗址和大量的历史文物，传统民间艺术。
平海军声是在平海流通的主要方言，是官话融合粤语，客家话，潮汕话的混合体，由古时各地召来的军人及商人的方言,与本地方言互相融合而成。
西门，门厚14米，高2.4米，宽2.5米，城楼长16.8米，宽10.6米，占地178平方米，总高7.1米。现在城门楼上供奉著晏公爷，华光爷，关公，上帝公的神像。
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镇线隧道（Townline Tunnel）是加拿大安大略省尼亚加拉区威兰市内一条隧道，穿过威兰运河底部连接威兰市的两岸，因其走线与过去威兰镇和科尔伯恩港镇之间的界线相近而得名。隧道全长约ft，离威兰运河水平面约ft，分为行车和铁路两条管道：前者共有两条行车线，来回方向各单线行车；后者则载有加拿大太平洋铁路的两条路轨。
政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的原有运河路段。镇线隧道连同其下游的缅街隧道于1960年代末与运河新水道项目同步施工，大为减低工程的难度和建造成本。在圣罗伦斯海道管理局原来的计划中，镇线隧道只供铁路行驶，但在威兰市议会争取和当地的国会下议院和省议会议员协助下，当局同意增设两条行车线。镇线隧道耗资约3200万元兴建，当中行车管道占1100万元。行车管道率先于1972年7月13日正式通车，而铁路管道则于1973年1月31日启用。铁路管道本有三条铁路轨，但中央铁路轨于1990年代移除。
1985年2月尾，威兰一带的气温回暖，导致大批积雪融化并淹浸镇线隧道；隧道的行车和铁路管道皆需封闭数天以进行清理。到了2010年3月尾，圣罗伦斯海道管理公司人员在隧道进行例行检查时，发现隧道连接路下的水管出现锈蚀，其上的道路有可能出现大型路坑，因此封闭隧道及其连接路以进行修补；隧道于同年4月22日重开。
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