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HEMI发动机是内燃机的一种，其名称源于每个气缸顶的半球形（hemi-sphere）设计。1948年积架工程师哈利·韦斯特莱克（Harry Westlake）研发出直列6缸的HEMI引擎，及后在勒芒24小时耐力赛赢得D组赛事冠军。早期HEMI发动机的最大优势在于Combustion chamber效率，火花塞设于半球形燃烧室顶部中央的位置，进排气门分列在燃烧室两侧，相对于平顶的设计，HEMI发动机大大增加了汽油燃烧的比率。这优势一直持续到1970年代，而且广受美国车厂采用，新的发动机技术如Multi-valve结构、可变气门正时和Ignition timing技术、稀薄燃烧和缸内直喷等，加上HEMI引擎相对较重、整体引擎体积较大和生产成本昂贵等缺点，使得HEMI引擎开始没落。
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相关阅读：HEMI发动机是内燃机的一种
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1980年代，日本科学家在参观酿造米酒厂时，发现酿酒工人双手皮肤细致。研究发现在米酒提炼过程中产生的天然酵母菌具有护肤成份，并把天然酵母菌提炼成Pitera。
大中华地区／日本／韩国SK-II／SK-II MEN代言人
* 2005年3月，一名南昌SK-II的消费者向当地法院起诉SK-II利用虚假广告进行欺骗并申请追加SK-II的广告代言人刘嘉玲为被告，理由是她在连续使用28天后并没有达到广告所宣传的效果，反而出现皮肤瘙痒和灼痛的情况。原告律师认为，SK-II添加了有强烈腐蚀作用的烧碱（氢氧化钠）及聚四氟乙烯和苯甲酸钠是造成原告皮肤伤害的原因。
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1944-1945年，莫古礼在美国农业部对外农业关系办公室担任关于竹类植物的现场服务顾问, 主要研究新大陆的竹类植物, 之后他还在危地马拉、萨尔瓦多、尼加拉瓜、哥斯达黎加、厄瓜多尔和秘鲁建立经济竹种园。他还担任了美国一家造纸公司的顾问开展竹类植物制浆的研究。同时他还协助危地马拉建立了一个30英亩的竹类植物试验地。1953年, 莫古礼作为美国对外业务管理局的顾问访问了越南、印度、巴基斯坦和印度尼西亚，讨论有关竹浆造纸的问题。1956年, 他结束了美国农业部的工作。
1956年，他继续在史密森研究院工作，为新编《植物自然分科志》(Die Natürlichen Pflanzenfamilien)收集竹类植物分类的数据。他去世后，由史密森研究院负责出版了这部分内容: 《新大陆本土竹类植物属志》(Genera of Bamboos Native to the New World)。
此外，从1940年代起，他被任命为美国国立自然历史博物馆的名誉研究员，直至1970年去世。
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