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针对标准蒸汽机车计划，德国的两大主要蒸汽机车生产商Borsig与AEG同汉寿尔、霍亨索伦、克虏伯等厂商一道做了大量相关工作。在他们提出的方案中，就有双汽缸的01型和它们的姐妹车型——4汽缸的02型。为了在这两者中择优投产，铁路部门进行了高强度的试验行车外加长时间的激烈争论。最终，双引擎型号胜出，它在保养简便性方面更胜一筹，但动力和经济性均逊于4汽缸型号。
最早入役的一辆BR01型蒸汽机车的编号是01 008号而不是合乎逻辑的01 001号。这辆机车历经风雨并保留到了今天，现在，它是Bochum-Dahlhausen 铁路博物馆的藏品。01型的批量生产比预计的有所延迟，这是因为在20年代能够承受20吨轴重的铁路线很少而且当时缺少直径足够长的转台（蒸汽机换向必备）。直到30年代初，01型才成为德国铁路的快速客运主力。而即使在当时，01型20吨的轴重依然很成问题，它们只能在柏林到安哈尔特、汉诺威和汉堡的路线上行驶。到1938年，共有231辆01型机车在铁路上使用。1937年到1942年之间，又有十辆02型机车改装双汽缸，从而成为01型（01 111, 01 233–241）。为了在更广泛的路线上使用，轴重减至18吨、同样使用双汽缸设计的的03型机车也被制造出来，并制造了共298辆。1939年，3汽缸的01.10型也入役使用。
最初该型机车的最高时速为120千米，而后又增加到130千米，这是通过将动轮直径从850mm扩大到1000mm并改造刹车机构而达到的。在01 077号之后，机车的给气给水泵位于瓦格纳式折烟器后面的锅炉烟箱的凹进处。这种设计使得泵很难发挥作用，于是后来泵又被安置在了机车的中部。战后，德国联邦铁路 将折烟器改为更小的维特型，而东德铁路则没有对相关设计进行大的改动。因此，该型机车使用在后期并不见有多大的外形改动。
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林冠廷是台客剧场的导演以及后制，别名Al K Lin。 他除了台客剧场的频道拥有约8500万的观看次数之外，他的脸书也拥有约400万的观看次数。
台客剧场是林冠廷的YouTube频道，又称为"台客剧场 TK Story"。于每周三发布一部影片。从一开始的环保活动(净滩，捡烟蒂等)，到后来的各种台湾议题都有。每部影片的结尾都有圣经的经文，(未注明出处的经文)和他的基督信仰有关。
林冠廷的家庭已经是个信仰基督教的家庭，这反映在他的影片结尾中。幼时原本在美国，因工作的关系而回到台湾。从大学开始，他便开始进行和拍片、编导有关的事情。 他在担任"台原影片"导演的7到8年间，拍摄过各种商业广告以及艺人的MV。后来因他个人的理念以及周遭的支持下，才成立台客剧场。
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三重中学校及高等学校是位于日本三重县松阪市久保町地区的私立完全中学。
软式网球部及棒球部为本校著名的学校球队，软式网球部曾多次取得全国团体赛的优胜，棒球部在春季甲子园和夏季甲子园各有参加超过十次以上的纪录。
学校最初由爱知县的学校法人梅村学园于1961年成立，名为「三重高等学校」，1962年新设立「三重中学校」以及专收女性学生的「松阪女子中学校」及「松阪女子高等学校」；1974年松阪女子中学校被整并入三重中学校，成为男女混和教育的学校，但三重高等学校直到1994年将松阪女子高等学校并入后才成为男女混和教育。
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