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安妮·坎农1863年出生于美国特拉华州的多佛市，父亲是一位富有的造船师。坎农1880年进入马萨诸塞州的威尔斯利学院学习物理学，在那里她感染上了猩红热，几乎完全丧失了听力。1884年毕业后，坎农回到家中，1894年回到威尔斯利学院担任物理系的助教，同时攻读硕士学位。1895年，坎农前往拉德克利夫学院学习天文学，后来成为哈佛大学天文台台长爱德华·皮克林的助手，1896年成为该天文台的助理。
1900年代，坎农以恒星的颜色为依据，根据恒星的表面温度从高到低的顺序，将爱德华·皮克林等人早期建立的光谱分类法改造为划分O、B、A、F、G、K、M、R、N、S等类型的分类法，称为“哈佛分类法”，在天文学上广泛使用。皮克林去世后，坎农主持了哈佛大学天文台恒星光谱分类的工作，分类了20多万颗恒星的光谱，编纂出版了亨利·德雷伯星表。
1922年5月9日，国际天文学联合会正式采用坎农的恒星分类系统，该系统只做了微小的改动，至今仍在使用。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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莫斯科猫博物馆是一栋位于莫斯科的博物馆，创立于1993年，主要致力于介绍猫相关的艺术与生活。
在1992年5月和6月之间，安德烈·阿布拉莫夫举办了集结各地画家、雕塑家和其他类型的艺术家的猫科动物相关作作品的展览，展览的名字为猫的眼睛，并以此为题的特殊在博物馆中展览。 由于展览非常成功，安德烈·阿布拉莫夫因此在莫斯科的中央联邦区创建永久性的博物馆，开幕时间为1993年3月。博物馆搜集了蜡染、照片，还包括书籍、玩具、以及任何以猫为主题的艺术品。博物馆后续被转移到现址，而一开始的金主宠物食品公司则撤回他们的投资。
本展览主要展出包括猫的眼睛、妇女与猫、猫的魔法，儿童拍摄猫相关的照片...等。虽然博物馆中也有一些纪念品如饼干或是明信片，不过并没有贩售的打算。该博物馆每年都会举办女人和猫的选美比赛，不过主办单位更倾向这是一项更广泛的评比项目，包括女性与猫是否优雅、知性。
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